continental vs mitas

[Cosmograph]

riesumo questo topic vecchiotto per non aprirne un altro.
Passati 5 anni, il prezzo delle sportAttack2 e delle mitas è praticamente identico.
quale preferite in definitiva fra queste due gomme?

[Pier955]

riesumo questo topic vecchiotto per non aprirne un altro.
Passati 5 anni, il prezzo delle sportAttack2 e delle mitas è praticamente identico.
quale preferite in definitiva fra queste due gomme?

Credo dipenda dai gusti. Continental mai provate. Tira a sorte!

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[thepen70]

Di sportattack ne montai un paio di treni tra il 2014 e il 2016 ma non mi soddisfarono particolarmente, mitas sto provando ora il primo treno, su altra moto, e non le sport force ma le touring force, percorsi 500km circa per ora, all'inizio, venendo da angel gt durate 11500, ho avvertito la sensazione di "caduta" in curva, abituato sicuramente alla gomma consumata, per il resto, a parte qualche "scivolamento" in curva la gomma sembra avere un buon grip, ma anche qui, secondo me, il risparmio non è sufficiente, per 20/30 € di differenza preferisco le angel gt
Le sportattack secondo me hanno fatto il loro tempo, le mescole si sono evolute e si trovano gomme nettamente superiori con qualche euro in più

[Cosmograph]

Di sportattack ne montai un paio di treni tra il 2014 e il 2016 ma non mi soddisfarono particolarmente, mitas sto provando ora il primo treno, su altra moto, e non le sport force ma le touring force, percorsi 500km circa per ora, all'inizio, venendo da angel gt durate 11500, ho avvertito la sensazione di "caduta" in curva, abituato sicuramente alla gomma consumata, per il resto, a parte qualche "scivolamento" in curva la gomma sembra avere un buon grip, ma anche qui, secondo me, il risparmio non è sufficiente, per 20/30 € di differenza preferisco le angel gt
Le sportattack secondo me hanno fatto il loro tempo, le mescole si sono evolute e si trovano gomme nettamente superiori con qualche euro in più

Dicevo le Sa2.
Le Sa3 e 4 le adoro ma i prezzi sono più alti

[thepen70]

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Proprio di quelle ti parlavo, a me non hanno fatto una grande impressone, buona gomma, ma come dicevo c'è sicuramente di meglio, poi ovviamente tutto va a sensazioni.

[Cosmograph]

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Proprio di quelle ti parlavo, a me non hanno fatto una grande impressone, buona gomma, ma come dicevo c'è sicuramente di meglio, poi ovviamente tutto va a sensazioni.

Che ci sia di meglio non c'è dubbio.
Era un discorso qualità-prezzo

[thepen70]

Di che misura parli? a che prezzo le trovi? su che moto le monti?

[Cosmograph]

Di che misura parli? a che prezzo le trovi? su che moto le monti?

180-55-17 120-70-17, el clasico in pratica.
Su Street triple rs 2020.
Quindi peso leggero, 80nm e 123cc

[XFer]

Per quelle misure puoi trovare ottime offerte per le Metz M7RR.
Gomme che sono sul livello di SA3 (magari anche di SA4) ma che prenderesti senz'altro a meno.

[kaprone]

Di sportattack ne montai un paio di treni tra il 2014 e il 2016 ma non mi soddisfarono particolarmente, mitas sto provando ora il primo treno, su altra moto, e non le sport force ma le touring force, percorsi 500km circa per ora, all'inizio, venendo da angel gt durate 11500, ho avvertito la sensazione di "caduta" in curva, abituato sicuramente alla gomma consumata, per il resto, a parte qualche "scivolamento" in curva la gomma sembra avere un buon grip, ma anche qui, secondo me, il risparmio non è sufficiente, per 20/30 € di differenza preferisco le angel gt
Le sportattack secondo me hanno fatto il loro tempo, le mescole si sono evolute e si trovano gomme nettamente superiori con qualche euro in più

sono molto interessato al funzionamento delle mitas sulla tiger. ho avuto 3 treni di sport force sulla tracer e un treno sulla speed. quando l'ho venduta avevo sotto le touring force, con circa 3000 km, con cui mi stavo trovando benissimo.

le angel st di serie, che hanno circa 4000 km ora, hanno la tendenza a scivolare un po', soprattutto quando alzo un po' il ritmo. con le mitas, invece, non ho mai avuto questo problema, per questo pensavo di provarle al primo cambio gomme