finalmente è arrivata...la mia GoldBonny....che ne pensate...?

[Gboccia71]

dopo aver aspettato l'anno nuovo per immatricolarla.....eccola dopo vari spippoli durante l'attesa...!!!

non è bellissima ? a voi i commenti ...e non siate cattivi...

ps...grazie a OFFICINE INGLESI SALERNO!!!




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26.03.2015....Piccole altre modifiche...image.jpgimage.jpgimage.jpg


15.05.2015...bende termiche...e kit brembo e disco flottante...adesso frena pure...piccoli spippoli pre estivi...!

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28.04.2016 il tassello logora chi non ce l'ha...!!
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[Shining]

Complimenti per l'acquisto
per gusto mio il maniglione non ce lo vedo proprio abbinato con la sella e codone stile café, ma ovviamente fai come ti pare.
Sotto l'aspetto tecnico, visto che hai messo due ottimi ohlins, il prossimo intervento lo farei sull'idraulica e i freni del reparto anteriore.
Ora in sella e buon divertimento

[Gboccia71]

Complimenti per l'acquisto
per gusto mio il maniglione non ce lo vedo proprio abbinato con la sella e codone stile café, ma ovviamente fai come ti pare.
Sotto l'aspetto tecnico, visto che hai messo due ottimi ohlins, il prossimo intervento lo farei sull'idraulica e i freni del reparto anteriore.
Ora in sella e buon divertimento

sul maniglione sono d'accordo...è uno dei miei dubbi...aspetto di fare un giro con mia moglie con la sella originale...quella piatta!
per quanto riguarda freni e idraulica...hai qualche consiglio più specifico? Ho visto dei post ma sono molto confuso

[Shining]

sul maniglione sono d'accordo...è uno dei miei dubbi...aspetto di fare un giro con mia moglie con la sella originale...quella piatta!
per quanto riguarda freni e idraulica...hai qualche consiglio più specifico? Ho visto dei post ma sono molto confuso

nella sezione mc ci sono infinite discussioni, e infinite scuole di pensiero; a volte considerazioni tecniche che a livello teorico sono degne di un ingegnere meccanico ma che in pratica vanno a farsi benedire in un amen: come fa il medesimo assetto ad essere ottimale per me che sono 70 kg e per uno che ne pesa 100?
E poi dipende anche dall'uso che fai della moto: sei un tranquillone che ne fa un uso turistico? Allora potrebbe esserti sufficiente anche così
Sei uno smanettone o comunque uno che vuole una frenata più incisiva? Allora ci sono vari step, con costi enormemente diversi.
Per le forcelle si va dalla sostituzione delle molle con altre di tipo solitamente progressivo (ikon, wilbers ecc) abbinate a olio più denso, e te la cavi con un centinaio di euro, a cartucce complete (tipo bitubo, andreani ecc) e lì si parte da 600 euro a salire.
Per i freni lo step minimo è la sostituzione delle pasticche (io sulla scrambler avevo le brembo blu, poi leggo molto bene delle zcoo, ma non le ho mai usate), altrimenti si comincia a cambiare disco freno con flottante (braking, discacciati, ecc) pinze freno più o meno plug&play (pretech, brembo, ecc) e pompa freno con una maggiorata. Poi, magari, sentirai l'esigenza anche di pneumatici più performanti.
Provala, vacci un po' in giro, prendici confidenza e poi valuta con calma quali possano eventualmente essere i limiti della moto rispetto alle tue esigenze.
Per la spesa la lista è praticamente infinita, i siti solitamente più usati sono café twin e bestforbritts, entrambi veloci e affidabili

[Gboccia71]

[QUOTE=Shining;6899589]....Per le forcelle si va dalla sostituzione delle molle con altre di tipo solitamente progressivo (ikon, wilbers ecc) abbinate a olio più denso, e te la cavi con un centinaio di euro, a cartucce complete (tipo bitubo, andreani ecc) e lì si parte da 600 euro a salire.

Molle bitubo con olio specifico...già fatto!

Per il resto....guido...godo...aspetto....consumo...e poi vedo! Comunque ci siete sempre voi del forum che siete ultra competenti!
Grazie Shining

[urasch]

bellissima

[dan03]

Molto bella e condivido il primo post di Shining

[Odysseo]

Bravo...

[Marsellus]

l'ho guardata e immaginata senza il parafango posteriore , bellissima

[boland]

Direi molto bella, ovviamente senza maniglione, su questo non si discute...