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Discussione: Indicatore autonomia residua Tiger XC 2015

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Sir Patrick
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    Indicatore autonomia residua Tiger XC 2015

    Ciao a tutti, lo so che ne sono stati venduti pochi, rispetto all'XCX, ma come funziona l'indicatore di autonomia residua sull'XC base ?

    Sul XCX lo si può visualizzare dal cdb avanzato che la mia non ha.

    Sulla mia si attiva quando manca una tacca di carburante, ma la cosa strana è che si attiva solo se la moto è spenta e la accendo.

    Se sto andando e si arriva all'ultima tacca non mi segnala nessuna autonomia residua ma rimane sull'ODO oppure sul parziale.

    C'è qualcosa di guasto ? Oppure mi dovrei fermare tutte le volte, spegnere la moto, riaccenderla e ripartire ?

    Grazie.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    devi schiacciare i tastini se vuoi vederlo, di automatico non c'è nulla
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Sir Patrick
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    Sulla mia no...

    Oppure se mi dici quali tastini, posso provare...

    Grazie.

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    I due pulsanti a sx della strumentazione, quelli per passare da trip1 a trip 2 etc etc

    CDB.jpg
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Se non ricordo male, col pulsante in alto cambi i trip1/trip2/odometro/ABS e col tasto in basso, cambi i valori all'interno del trip selezionato o attivi/disattivi l'ABS, a seconda di dove ti sei posizionato.
    Se leggi il manuale, c'è spiegato. Ah.. Il cronometro citato, non esiste. E' un refuso di stampa.
    In ognuno dei due trip, ci sono: il consumo medio, quello istantaneo (vedi le barrette se sei fermo), l'autonomia residua e poi non ricordo. Solo nella stradale, in opzional, c'è anche la pressione delle gomme "TPMS", se non ricordo male.
    Comunque non è molto indicativa. Con la mia, rimasto a secco secondo il CDB (dopo lo "0" sono comparse pure le barrette), ho fatto almeno altri 30 Km e non sono riuscito a mettere più di 17,5 litri dei 19 dichiarati.
    E' molto prudenziale.
    Nota: ricordo che ad un utente mancava della roba nel computer di bordo. Si è rivolto al concessionario e gli hanno risolto il problema. Probabilmente mancava una sezione del software (si carica insieme alle mappe motore).
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

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