scoppi eccessivi con sc project

[TCspeed]

Montato Sc project ovale basso, modello carbon, CON Db killer montato, gli scoppi e il borbottio in rilascio è quadruplicato rispetto lo scarico originale, tengo a precisare che ha la mappa e il filtro originale, leggo di gente che addirittura invece gli scoppi sono letteralmente spariti nella mia stessa condizione, come mai tutte queste diferenze da moto a moto? Sicuri che questa situazione dei scoppi in rilascio sia trascurabile?

[eya]

non dovrebbe borbottare di più soprattutto con il db-killer montato, hai per caso notato se ha il minimo irregolare?
la moto ha il minimo elettroni è potrebbe essere andato fuori registrazione quindi semplicemente da tarare solo quello,
a memoria mi fece uguale appena montai l'arrow

[urasch]

sicuro che monti una mappa originale?

[bessol]

Ecco appunto verificare che sia montata la mappatura originale, è la stessa Sc a consigliarlo, e in passato ho avuto modo di verificare che per gli scoppi in rilascio è la migliore

[TCspeed]

sicuro che monti una mappa originale?

beh mai nessuno ha messo mani alla centralina, se lunedi la porto dal meccanico generico e la collega alla diagnosi la vede se è originale o modificata?

non dovrebbe borbottare di più soprattutto con il db-killer montato, hai per caso notato se ha il minimo irregolare?
la moto ha il minimo elettroni è potrebbe essere andato fuori registrazione quindi semplicemente da tarare solo quello,
a memoria mi fece uguale appena montai l'arrow

minimo perfetto

se come sono sicuro, ma verifico per un ulteriore conferma, la mappa è originale, che posso fare?

[bessol]

Filtro dell'aria originale o after market?

[dadeejaydade]

Ma anche se scoppia? La mia lo fa continuamente ma chi ci fa più caso?

[SpeedAC]

Gli scoppi in rilascio ad alti giri li fa anche con gli scarichi originali....solo che essendo più chiusi si sentono meno.
Per il resto concordo con dadeejaydade, quanto sono belli gli scoppi in rilascio

[TCspeed]

Filtro dell'aria originale o after market?

originale

No non stiamo parlando di alti giri, scusate ma per me non è normale una differenza così evidente, sono sintomi di scompensi di carburazione...

[chk]

Gli scoppiettii in rilascio (almeno quelli normali) non sono per scarburazione ma sono tipicamente fatti dal SAI che a chiusura del gas butta aria nello scarico per far scoppiare gli incombusti. Ci sta che con un terminale che nasce poco chiuso e singolo (a fronte dei silenziatori di serie, che non solo sono piu' tappati ma sono due) sia piu' rumoroso.