Tiguan 2.0 TDI del 2015.
Ho ricevuto oggi la lettera.
Avevo già spedito tempo fa una mail a VW nella quale li diffidavo da intraprendere modifiche che, con lo scopo di far rientrare le emissioni nei parametri di legge, diminuissero le prestazioni del motore.
Ebbene, a quella mai non ho ottenuto risposta e ora ricevo la lettera nella quale si parla solo di "aggiornamento software".
Ero convinto stessero pensando ad installare il dispositivo ad urea (ADBlue) o il sistema SCR (che però è più invasivo).
Invece si parla solo di software! Ma credono veramente di prenderci per il culo??
Come può un software limitare le emissioni di NOx senza alterare le prestazioni?
Qualcuno sa, per una Euro5, quanti parti per milione di NOx sono consentite in Italia/Europa?
In America sono 0,02 mi pare...
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