si è vero ...aveva una cattiva e giustificata fama....come tante altre moto affascinanti del passato del resto.
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si è vero ...aveva una cattiva e giustificata fama....come tante altre moto affascinanti del passato del resto.
Mi dicono che avesse una ciclistica inadeguata alla potenza del motore...Originariamente Scritto da marco72
si SI!!Signor Terrone....Prego....
Il MACH tre era sopranominto la bara viaggiante.....e qua tony che e anziano potra confermarlo.....
si narrava per i malfamati Bar della panoramica , che se la rifornivi con il motore acceso ci mettevi piu' tempo a fare il pieno , tanto CONSUMAVA!!
che moto pero'..!!
la ciclistica , non era poi nemmeno tutto quel disastro..
il fatto e' che aveva un motore che erogava una 80ina di cavalli in modalita' off-dinamite!
una furia!!
ma bella bella bella!
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
Devo andare indietro coi ricordi.....all apertura del gas inizialmente non succedeva niente ma era come un vulcano quando prepara l eruzione poi di collpo partiva con un rumore metallico in sottofondo e una nube azzurognola alle terga....importante quando cio accadeva bisognava starci sopra e non col culo a terra come capitava.....
Magari con un furgone bello capiente...
Comunque sana invidia.
Se sei incerto......... accertati.
Nel 1973 avevo una yamaha RD350 ed era puro divertimento ai semafori sullo spunto bruciare moto a 4 tempi di cilindrata superiore ! che bei tempi!
Questa estate in cima al passo del Giogo (appennino tosco-romagnolo) mi fermo per pranzare e parcheggio di fianco a una Kawa 2 tempi credo 500 cc tenuta magnificamente con targa LI . Arriva il proprietario , un attempato ed elegante signore con i capelli (beato lui) bianchi , gli faccio i complimenti e qualche domanda . La moto è sua da sempre e non restaurata ma solo tenuta bene , si prepara e lo saluto guardando la partenza . Quando accende il motore mi guardo attorno , c'erano parecchie moto e motociclisti , tutti si girano in rispettoso silenzio . Il tipo mette la marcia e parte via fischiando ... che emozione , da bambino correvo a vederle davanti ai bar . Non voglio fare il nostalgico a tutti i costi , so che erano pericolose o meglio inadeguate di ciclistica rispetto al motore , ma cavolo che belle . Se il signore in questione ci legge , alla prossima un caffè è offerto di sicuro .
joel....fai bene a dubitare perche in kawa non contenti del 500 due tempi avevano messo in strada anche il 750 MACH quattro......un dragster.....
Avuta anche io!!!
anzi..
adesso e' di mio figlio.
la mia prima del 70, poi del 73.
Rd 350 lamelle , 6 marce , blu filetti bianchi.
ne ho avute due.
la prima versione ancora a tamburo doppia camma , serbatorio piccolo e luci incrociate.
la seconda , monodisco , lamelle e carbs Mikuni maggiorati , con tromboncini che gorgogliavano ingordi d'aria.
puzzavo sempre di miscela ricinata.
pure dopo la doccia.
ecco..
quella , era davvero da cagarsi sotto a ogni "manata" di gas.
( scusate il francesismo)
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono..Magari con un furgone bello capiente...
Comunque sana invidia.
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono..Magari con un furgone bello capiente...
Comunque sana invidia.
Ultima modifica di tonidaytona; 30/11/2015 alle 18:27 Motivo: Unione Post Automatica
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
In quegl anni...Madonna come suona lontano....avevo il mach tre e il tenere un giorno d estate prendo il mach e vado a fare un giro andatura tranquilla a parte un paio di spalancate...dopo un centinaio di km la moto va in apnea che minchia succede penso...la Belva era entrata in riserva....
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