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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: Regolazione motorino stepper speed 02

  1. #1
    TCP Rider
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    Regolazione motorino stepper speed 02

    Ho letto con attenzione la
    Procedura per gli altri modelli e visto che ho tolto oggi l'airbox per cambiare le trombette e pulire il filtro, adesso
    Vorrei cambiare gli oring dello stepper e del tps. Ho capito che il valore tps e' di 0,59 e se non ho capito male devo smontare il sensore, cambiare oring e regolare il sensore picchiettando a dx e sx. Tune ecu collegato senza accendere il motore ma prima devo fare il reset tps dal programma? Altra cosa, per lo stepper, si agisce dal dado bianco ma come leggo il valore iscv mentre agisco sul dado? Parlo di speed 02

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Solo a titolo informativo.....perché vuoi cambiare gli oring?

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    lo stepper puoi regolarlo da tuneecu , ma poi si setta x i cavoli suoi

    se hai letto x 1050 .... scordalo

    il tps va 0,59 punto

    un reset tps non guasta mai

  5. #4
    TCP Rider
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    Adesso ho provato con tuneecu e mi da tps 0,57 e la lascio così perché non so come si riesca a svitare una delle due viti nascosta dal trave del telaio, avevo comprato gli oring del tps e dello stepper come ricambio ma ci rinuncio. Poi il valore che leggevo di sommare 0,15 al valore tps come lo vedo dalla schermata? Scusate ma sono molto esigente eppoi e' colpa vostra e di questo bellissimo forum ahahaaaaah

  6. #5
    TCP Rider
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    L'oring l'ho comprato assieme ad altre guarnizioni e lo cambio, adesso provo con le chiavi torx a vedere se riesco a toglierlo. Lo stepper lo pulisco e non lo tocco visto che a freddo parte perfetta

    Per svitare il
    Tps ho tolto il
    Corpo
    Farfallato
    E settato a 0,59. Il
    Valore iacv su tuneecu e' di 5 e si può regolare
    con la freccia ma non so che valore devo impostare. Acceso la moto dopo aver fatto
    Il reset tps. Ho
    Sistemato anche la perdita di benzina che se sapevo prima, andavo in ferramenta e prendevo gli oring anziché spendere 4 euro cadauno come ho fatto, maledetta fretta
    Ultima modifica di gixxer77; 07/12/2015 alle 17:59 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Riesumo questa discussione perché l'altro giorno ho finalmente cambiato l'oring del tps, ancora avevo quello originale di quando comprai la moto e non è mai stato cambiato, ma prima di sostituirlo ho visto in tuneecu che come impostazione di fabbrica, il valore del tps era impostato a 0,69 e non 0,59, quindi l'ho rimesso per come era cioè a 0,69. La moto cmq va benissimo ed è perfetta. Come mai?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da rik1955 Visualizza Messaggio
    Riesumo questa discussione perché l'altro giorno ho finalmente cambiato l'oring del tps, ancora avevo quello originale di quando comprai la moto e non è mai stato cambiato, ma prima di sostituirlo ho visto in tuneecu che come impostazione di fabbrica, il valore del tps era impostato a 0,69 e non 0,59, quindi l'ho rimesso per come era cioè a 0,69. La moto cmq va benissimo ed è perfetta. Come mai?
    evidentemente non è un parametro critico , poi nelle regolazioni esiste sempre una tolleranza + o - , che i n questo caso non ricordo....

    da ultimo potresti essere un tester non molto attendibile

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Mr Slevin
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    se va bene una volta fatto il reset del tps stai tranquillo

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di marco baschetti
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    Citazione Originariamente Scritto da rik1955 Visualizza Messaggio
    Riesumo questa discussione perché l'altro giorno ho finalmente cambiato l'oring del tps, ancora avevo quello originale di quando comprai la moto e non è mai stato cambiato, ma prima di sostituirlo ho visto in tuneecu che come impostazione di fabbrica, il valore del tps era impostato a 0,69 e non 0,59, quindi l'ho rimesso per come era cioè a 0,69. La moto cmq va benissimo ed è perfetta. Come mai?
    troppo anticipata......non è a punto, poi se ha ancora delle buone prestazioni è un'altra cosa....la moto così è più pronta e rabbiosa ma allunga con più difficoltà. Il valore preciso è 0,59mv, e questo non è in discussione.....

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da marco baschetti Visualizza Messaggio
    troppo anticipata......non è a punto, poi se ha ancora delle buone prestazioni è un'altra cosa....la moto così è più pronta e rabbiosa ma allunga con più difficoltà. Il valore preciso è 0,59mv, e questo non è in discussione.....
    Capisco quello che dici tu ma è uscita così dalla concessionaria e il tps non è mai stato toccato prima di qualche giorno fa per la prima volta.....le prestazioni sono ottime, come dici tu è molto pronta in basso e un po sgorbutica ma è sempre stata così e ormai mi sono abituato ad averla così e mi piace parecchio, raggiungo agevolmente i 245-250 km/h

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