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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Modifica db killer arrow slip on

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Modifica db killer arrow slip on

    Ciao a tutti,

    per evitare di girare con troppi patemi d'animo, stavo pensando di mettere i dbk nei miei arrow slip on.

    Eccoli praticamente nuovi.



    Una foto più......inquietante......




    Volevo chiedere poi, nessuno ha fatto una modifica atta a renderli un pò meno invasivi, tipo accorciarli ? Direi una cosa del genere....taglio netto e nuovi fori....



    Pareri ? Dovrebbe respirare un pò meglio.....
    Meglio eventualmente farla su di un altro paio, per mantenere inalterati gli originali, magari ai fini della revisione ?

    Grazie in anticipo per i vostri pareri.....

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di vb66
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    ciao , hai detto bene , se vuoi fare come nell'ultima foto , usane altri e tieni gli originali
    ( ho gia' provato )

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Hai fatto lo stesso tipo di lavoro che intendo io ? Le tue impressioni ?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Io sull'Arrow della Street sono passato dai 6 fori originali a 12 e ne sono più che soddisfatto.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di seven
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    oppure li tagli a quell'altezza e saldi il pezzo finale chiuso in fondo...

    ma spagiugane altri e tieni questi originali
    Ultima modifica di seven; 03/01/2016 alle 19:57
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Vorrei si prenderne un altro paio da modificare secondo il disegno che ho fatto, è un pò difficile trovarne in vendita, a meno di farli realizzare da un fabbro......

    Più che altro, perdonate la domanda banale......ma alla revisione "testano" anche il rumore ?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    madò,mi fa impressione quella cosa....
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di vb66
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    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    Hai fatto lo stesso tipo di lavoro che intendo io ? Le tue impressioni ?

    si ho fatto lo stesso lavoro , la moto va un po' meglio ma aumenta anche di rumore , comunque se hai possibilita' fai varie prove

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di dadeejaydade
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    io farei un'altra doppia fila di cinque fori come l'originale, ma ortogonali . Il fondello è già bucato, quindi è ok, mentre accorciare non è necessariamente una buona cosa, specialmente dal punto di vista del rumore.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Il fondello è bucato, ma poco, come si vede dalla foto. Si potrebbe tagliare l'ultimo pezzo, quello "sferico", almeno il foro sarebbe dello stesso diametro del tubo e respirerebbe di più. Ok sul tuo ragionamento di fare più fori, altra cosa alla quale avevo pensato.

    La cosa che mi ferma nel "toccare" i miei dbk originali è che mi è capitato di leggere sul web di persone che poi avevano rumori veramente strani (fischi...marmitta bucata....ecc ecc.......)

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