Mono e forcella After market per rally pro

[Paolo33]

Buongiorno, possiedo una rally pro da un anno e ho fatto circa 8000 km. Trovo che le sospensioni siano un po' scarsette. Il mono è un po' cedevole e galleggia nelle curve. Le regolazioni sono solo la molla, ma non si può fare molto. La forcella molto cedevole e non troppo scorrevole. Come la tolgo dal cavalletto laterale affonda di 9 10 cm (sag statico) poi si sente un picco step e si ferma.
Sul mercato degli accessori non ho trovato nulla come mono, solo hyperpro. Voi sapete se qualcuno realizza il mono per questo modello ? Strano che dopo un anno nessuno faccia nulla. Per la 800 il materiale si trova.

Grazie

[FICHI]

Ma ...forse hai sbagliato moto....in quanto la Rally Pro ha delle ottime SHOWA invidiate da altri costruttori , COMPLETAMENTE regolabili sia le anteriori che le posteriori (non "solo la molla").

Detto ciò, nel mercato After market ci sarà di tutto , tieni conto che la moto è nuova (è sul mercato da un anno circa).

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[Paolo33]

Il mono si regola solo molla e ritorno. Manca la compressione, quella di cui avrei bisogno.

[Frenc]

Affidati ad un bravo sospensionista, e vedrai che ti personalizza le sospensioni come si deve.

[massi69]

Il mono si regola solo molla e ritorno. Manca la compressione, quella di cui avrei bisogno.

ciao, ma che esigenza avresti nel poter regolare la velocità di affondamento in un mono...?
capisco nella forcella ....
nn penso che tu faccia salti ..
sei certo di aver regolato bene i precarichi ?

[Paolo33]

Diciamo che se affronto un curvone un po' veloce la moto tende a sedersi per poi tornare su e poi ancora giù. Se indurisco la molla tolgo il sag statico ma la costante elastica della molla resta la stessa, quindi si schiaccia uguale. Se invece potessi frenare la compressione metterei più resistenza all'affidamento. Stessa situazione se butto in piega in modo più deciso del solito, esempio curve in successione. Si schiaccia facendo grattare le pedane.

[massi69]

Diciamo che se affronto un curvone un po' veloce la moto tende a sedersi per poi tornare su e poi ancora giù. Se indurisco la molla tolgo il sag statico ma la costante elastica della molla resta la stessa, quindi si schiaccia uguale. Se invece potessi frenare la compressione metterei più resistenza all'affidamento. Stessa situazione se butto in piega in modo più deciso del solito, esempio curve in successione. Si schiaccia facendo grattare le pedane.

puoi provare a sentire se con una molla progressiva di differente taratura risolvi se è possibile sostituirla....
ed è uno step che economicamente ti costerebbe anche molto meno rispetto ad un mono del livello a cui ti riferisci....

e cmq, la possibilita che tu possa regolare o meno la velocita della compressione non va nella direzione della risoluzione , perche appunto la moto avra sempre piu o meno quel comportamento ....il mono affondera sempre fino a quel punto , ma lo fara piu lentamente.....
fai un tentativo aumentando il precarico e rallentando il ritorno dell estensione per vedere le sensazioni che ricevi prima di apportare modifiche...

[leorus]

io sulla 800 XC ho montato un FG Gubellini e con le opportune regolazioni va molto bene.

Prova a dare un'occhiata al sito se c'è già qualcosa ma ad ogni modo non credo abbiano problemi a farlo su misura. Al massimo gli mandi il tuo e te lo modificano a piacimento.