In pista non c'è confronto,meglio le RR,ovvioOriginariamente Scritto da Motorale
in strada a parte il profilo diverso hanno piú senso le mitas
e puoi tirare come con le RR senza problemi!quello che fai con una fai anche con quell'altra
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In pista non c'è confronto,meglio le RR,ovvio
in strada a parte il profilo diverso hanno piú senso le mitas
e puoi tirare come con le RR senza problemi!quello che fai con una fai anche con quell'altra
Se usi la moto prevalentemente in strada dai di Mitas, le uso da 3 mila km e sono super soddisfatto ! Usate anche in pista senza problemi, ma sono uno che va piano.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Prima delle RR avevo Rosso II, e non ci facevo proprio le stesse coseuna gomma più performante ti trasmette un feeling maggiore in qualsiasi situazione!
Ammetto di usarla solo intutato e coltello tra i denti... no giretti a spasso, zno bar, no in due... e solo nella bella stagione, quindi diciamo che non ho bisogno di una gomma che vada bene tutto l'anno
le rosso 2 sono tanto meno sportive delle mitasPrima delle RR avevo Rosso II, e non ci facevo proprio le stesse cose
Ammetto di usarla solo intutato e coltello tra i denti... no giretti a spasso, zno bar, no in due... e solo nella bella stagione, quindi diciamo che non ho bisogno di una gomma che vada bene tutto l'anno
avevo intuito il tuo utilizzo,le RR si montano per far quello,
se il profilo appuntito stile dunlop non ti infastidisce le mitas ti daranno solo soddisfazioni..
Quesito...
Ora ho le Rosso Corsa di serie, ancora buone ma mi porto avanti col lavoro (intanto sappiate che mi sono letto le prime 25 pag del topic, di fila).
Molti consigliano le m7rr che però costano di più...
Molti consigliano le Mitas che costano meno...
Di entrambe però mi perplime il fatto che, da quanto ho capito, hanno un profilo ancora più appuntito delle Diablo. Sbaglio?
Seppur ora leggo di chi trova le Mitas meno reattive delle Rosso Corsa
In caso non volessi un profilo più acuto, quali alternative alle Rosso Corsa? Spendendo circa la stessa cifra
E se chiedono: non ho confusione in testa eh!
Edit: intanto sul topic sono arrivato alla comparsa delle S21 XD
Ultima modifica di Bahamut; 21/03/2017 alle 21:34
Ciao a tutti,
Tra mitas e k3 non c'è paragone, k3 tutta la vita.
Poi confermo, le mitas sono un'ottima gomma e su strada fai le stesse cose!
Le mitas hanno un ottimo grip. Io non le amo per la carcassa troppo rigida!
Anche se ne ho montato 3 treni!
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
che le k3 siano abbiano un limite più alto e vero(lo si vede solo in pista..)
ma appunto su strada fai le stesse cose che con le k3,e ci si fanno anche piu km
a me oltre alla prestazione danno anche pari confidenza
se non fai regolarmente molti km di tange o autostrada ti consiglio le Continental sport attack 2
ottime e le trovi a prezzaccio adesso
sono uscite le 3 ma non le ho mai provate..se sono una evoluzione male non andranno..
Le Mitas rispetto alle Rosso Corsa di serie sono molto meno appuntite, la discesa in piega è leggermente meno veloce ma più graduale e rotonda.
Ci metti qualche decina di km ad abituarti... poi godi come un riccio.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Io montato ieri s21 al anteriore, x ora ho ancora m7 al posteriore, volevo prima finirla. Che dite? Si sposano tanto male s21 davanti e m7 dietro?
solo una volta ho cambiai il solo posteriore, e con lo stesso modello dell'anteriore, non lo farò mai più.
mischiando modelli differenti ancora peggio.
non mi piace ritrovarmi con profili differenti.
parere personale
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