|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Sulle gomme la penso esattamente come te, con le metzeler io mi trovo meglio delle Pirelli. All'inizio anche io non mi trovavo tanto con i Rosso Corsa poi mi sono abituato, li uso perché lo "spacciatore" me li da a buon prezzo, altrimenti monterei solo i K3 RROriginariamente Scritto da Atom73
Eheh soggettivo si, basta vedere qua sul forum...
Grazie a tutti, avevo le idee leggermente più chiare, ora meno ahahaha. Come sarà tempo decidero, forse Mitas dato che sembrano mettere un po' tutti d'accordo... Se no in lista DiabloIII, m7rr e s21 (mi confermate che sono più o meno tutte delle stessa fascia di durata?)
Ora continuerò col treno montato e poi vedrò, nel frattempo orecchie aperte.
Diablo III durano un po' di più degli M7RR le altre non sabe
m7rr al pari delle diablo rosso corsa dici?
Come durata le M7 durano di più delle Rosso Corsa. Io come consumi non faccio molto testo ma gli M7 mi durano circa 1000 Km in più dei Corsa e le Diablo III anche di più, SuperCorsa e K3 RR evito di metterle solo perché non mi va di diventare azionista della loggia dei gommisti
L'altro vantaggio è che quando fa caldo o giri su asfalti abrasiv le M7i si scaldano meno delle Pirelli. Questo lo aveva detto Dade e devo dire che è vero. Le Pirelli in certe condizioni diventano bluastre sulla spalla e in quel punto si induriscono, quando si scaldano poi diventano normali, l'ho notato più sui Corsa che sulle Diablo III. Le M7 invece sono più costanti con temperature e asfalti diversi.
Ciao a tutti...
Ero praticamente deciso per le Mitas ma i miei amici puntano a farmi prendere le Dunlop sportsmart 2 max..qualcuno ha avuto modo di far un paragone? Con le Pirelli di primo equipaggiamento non ho avuto particolari problemi
Street con mono mupo e forcelle R uso sui passi montani e zero autostrada... con le Pirelli sono a 5000 km...calcolate che sono uno che va a piano visto che non chiudo nemmeno il posteriore
X me carcassa troppo rigida e profilo dell anteriore fin troppo a uovo.. mai avuto feeling con quelle gomme
Ma come stradetto sono cose sempre soggettive l unica é provare sulla propria pelle
Sono appena uscite, difficile che qualcuno abbia già opinione da dare. Comunque pare siano molto diverse dalle Sportsmart 2 classiche.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Non avevo letto max...
Appunto come non detto allora
È proprio quello il problema...anche perché di pareri ne trovo pochi su queste Dunlop
Permessi di Scrittura
