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Discussione: Frenata posteriore inesistente

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di NACE72
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    Speed Triple 955i (2000)
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    E' vero sulla 955 culo bello il freno posteriore è inesistente... disco piccolo e pinza inadeguata .. ma visto che si parla di una moto di quei anni ci può anche stare
    A VOLTE IL VINCITORE E' SEMPLICEMENTE CHI NON HA MAI MOLLATO
    ....

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Gaal Dornik
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    Bimota DB6 + CBR1000RR (ex Tuono V4, Speed Triple, ZX10r, KTM 990SMR, RC8, 990SD...)
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    224
    i miei due centesimi:

    io lascerei stare il freno dietro. Chiaramente ogniuno guida come vuole e ha il suo stile, ma (secondo me) il freno dietro è meglio se frena poco. Per fermarsi non serve a niente e per quelle poche cose per il quali è utile (correggere una traiettoria, fare le penne e poco altro) va meglio se è ben modulabile e io (sarà che sono una pippa) già trovo difficile modularlo così come'è. Per me ci vorrebbe l'ABS solo sul posteriore...

  4. #4
    TCP Rider
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    09/07/12
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    Chioggia
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    1,113
    Sono naked ma sono comunque moto stradali è giusto che il potere frenante sia concentrato all avantreno, la Speed dietro frena poco come tutte le naked, forse frena anche di più perché ce ne sono che hanno un dischetto dietro quasi invisibile, il freno dietro non serve a frenare ma a correggere la traiettoria in curva, quindi se è dolce e non inchioda ma frena poco allora per me va bene


    Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

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