sembrerà strano , ma si a me inizia a stare sugli zebedei , ma , come sempre , appena mi arrivera la moto per tutto il tempo che deciderò di tenerla non comprerò nessuna rivista di moto o mi interesserò a prove e quant' altroOriginariamente Scritto da dadoz
la stessa cosa è stata quando ho deciso di prendere le altre moto ( sopratutto il tiger ) o letto e visto di tutto, rigorosamente dopo l' acquisto
poi una volta arrivata i soldi li spendo solo per l' essenziale , borse per viaggiare e benzina stop
non sono del tutto d' accordoPremetto che la trovo molto bella ma è un genere di moto che non apprezzo più di tanto.
Io trovo che non sia paragonabile a GS1200, KTM e ST, motori troppo superiori in tutto.
Se la giocherà con il VStrom1000, GS800 e con il Tiger 800 e magari anche con la Tracer (ma che è un altro genere di moto)
La minaccia per Honda è che al prossimo EICMA arrivi l' evoluzione del GS800.....che magari sarà un GS900
col g/s come moto non si può paragonare ok , col ktm si potrebbe fare , ma, casomai , col vecchio 990
in ogni caso, come gia stato detto un milione di volte, il G/S viene comperato per la nomea che si è fatto
ossia una moto che può fare il giro del mondo senza problemi
se questa moto riuscirà ad acquistare questa stessa fama potrebbe impesierire seriamente BMW
se poi faranno un ritorno ( come spera qualcuno ) del Transalp , allora per BMW saranno veramente pensieri grossi
certo è che quest' anno che viene ne venderanno tante
Rispondi Citando
E sicuramente col DCT, dato che lo avrei fatto per il look ma la userei in strada principalmente.
)
