andiamo a ritroso :
1 : quasi sicuramente la cromatura NON è rovinata . Ora sta attento con il tuo " olo di gomito " a non fare danni peggiori . Procedi per gradi . Comincia magari con le pagliette sottilissime ( le trovi in colorificio o nei negozi per biciclette ) , quelle che servono per far rinvenire le cromature nelle bici d' epoca . Accompagnate da un' apposita pasta da stendere , fanno davvero un buon lavoro ( anche sulla ruggine d' affioro ) senza segnare la cromatura .
Se non basta , passerai a qualcosa di più invasivo
2 : il wd40 non serva ad una pippa in questo caso , semmai lo usi dopo
3 : se il collettore fosse crepato , avresti sentito ad orecchio lo sbuffare , ancor di più tappando un pò lo scarico
4 : fumo bianco = vapore acqueo , come quello delle pentole , dei gayser , ecc
5 : fumo azzurrognolo = olio , come il fumetto che usciva dallo scarico dei motorini 2 tempi quando mangiavano olio





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