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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: O-ring Iniettori Speed Triple 955i

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    O-ring Iniettori Speed Triple 955i

    Allora raga.....questi che vedete in foto sono gli o-ring degli iniettori della 955i che devo sostituire.....volevo sapere se devo prendere per forza gli originali o se posso comprarli tranquillamente in un negozio di ricambi.....parola agli esperti


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  3. #2
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    Io li ho rimessi originali, ma non so dirti se è strettamente necessario.

  4. #3
    TCP Rider
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    Io lo ho preso originali, quello che vedo accanto ai vecchi, mi sembrano grossi. Puoi provare a prenderne due in ferramenta e quando li monti metti del grasso così non si pizzicano

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxer77 Visualizza Messaggio
    Io lo ho preso originali, quello che vedo accanto ai vecchi, mi sembrano grossi. Puoi provare a prenderne due in ferramenta e quando li monti metti del grasso così non si pizzicano
    La mia paura è che prendendo quelli in qualsiasi ferramenta, a contatto con la benzina e il calore del blocco motore, si sciolgono. Bisogna vedere se quelli originali sono fatti in un materiale particolare

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
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    Gli Oring in NBR non vanno bene si briciolano con la benzina, devi prenderli in Vyton se li trovi.
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    portando il campione ho cambiato quelli sull attacco rapido sul serbatoio

    oring normalissimi e dopo anni non perdono

    ovviamente prenderli certificati per benzina sarebbe meglio..

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Alla fine li ho presi originali per la modica cifra di 19,00€ tutti e sei 😡😡😡, per fortuna che in Triumph li avevano dentro altrimenti dovevo aspettare un mese per averli 😅

    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio
    portando il campione ho cambiato quelli sull attacco rapido sul serbatoio

    oring normalissimi e dopo anni non perdono

    ovviamente prenderli certificati per benzina sarebbe meglio..
    Quelli sull'attacco rapido benzina anche io li ho presi in un ferramenta tempo fa e sono perfetti, anche se ogni volta che smonto il serbatoio li cambio per sicurezza e li metto nuovi. Mi sono fatto la scorta a casa di o'ring
    Ultima modifica di rik1955; 16/02/2016 alle 16:06 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da rik1955 Visualizza Messaggio
    Alla fine li ho presi originali per la modica cifra di 19,00€ tutti e sei ������, per fortuna che in Triumph li avevano dentro altrimenti dovevo aspettare un mese per averli ��
    prezzi popolari

    certo che li tengono a magazzino: non costano nulla e rivendono a peso di oro

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio
    prezzi popolari

    certo che li tengono a magazzino: non costano nulla e rivendono a peso di oro
    Non lo dare per scontato.....certe volte devi ordinare anche il filtro olio.....

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