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Risultati da 1 a 10 di 19

Discussione: Troppo olio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Luicar
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    Troppo olio

    Ieri ho fatto fare il 1° tagliando e questa mattina mi accorco che a freddo l'olio motore supera la linea massima. Secondo voi l'olio è troppo e va tolto o la cosa non mi deve preoccupare?
    olio.jpg

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Intanto lo hai controllato come prescritto nel manuale? Ovvero, non sul cavalletto centrale?

    Se lo hai controllato così, si è un pò "tanto"....; quel livello dovrebbe essere così, al massimo, a motore caldo 5'-7' dopo averlo spento.

    Io cercherei di aspirarne un pò; per evitare sovrapressione nel basamento e per limitare il normale ricircolo l'accentuarsi dell'...inzzozzamento dei CF.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Luicar
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    Si, l'ho controllato sul cavalletto centrale.
    Lo posso aspirare dal tappo di carico olio? Ho una pompa elettrica che aspira l'olio motore delle auto, dici che lo posso aspirare con quello?IMG_20160219_103116.jpg
    Ultima modifica di Luicar; 19/02/2016 alle 09:37

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    Citazione Originariamente Scritto da Luicar Visualizza Messaggio
    Si, l'ho controllato sul cavalletto centrale.
    Lo posso aspirare dal tappo di carico olio? Ho una pompa elettrica che aspira l'olio motore delle auto, dici che lo posso aspirare con quello?IMG_20160219_103116.jpg
    Non credo ti dia problemi quel poco d'olio in più, comunque si lo puoi aspirare così.
    Ex: Motrom 50cc, Laverda 125 Custom,Vespa 125 '66, Honda CB 500 X, Kawasaki GPZ 1100, Kawasaki GPZ 900 R, KTM 250 cross gara, Kawasaki KLR 650, kawasaki ZXR 750 Stinger, Yamaha Majesty 150, Yamaha Majesty 180, Kymco Xciting 500 RI. , Tiger 800 XC, KTM 1190 ADV S MY '14

  6. #5
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    misuralo nella posizione corretta e a vederlo così ti fa nulla.....
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di DogDrake
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    E' normale se lo hai visto a freddo sul centrale...non me ne preoccuperei più di tanto
    Paolo & Anna

  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Intanto lo hai controllato come prescritto nel manuale? Ovvero, non sul cavalletto centrale?

    Se lo hai controllato così, si è un pò "tanto"....; quel livello dovrebbe essere così, al massimo, a motore caldo 5'-7' dopo averlo spento.

    Io cercherei di aspirarne un pò; per evitare sovrapressione nel basamento e per limitare il normale ricircolo l'accentuarsi dell'...inzzozzamento dei CF.
    Chiedo scusa, l olio si deve controllare con la moto sul cavalletto centrale o no?

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    basta una siringona ed un tubicino di gomma per aspirarlo....mica devi togliere un litro
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da ioeletiger Visualizza Messaggio
    Chiedo scusa, l olio si deve controllare con la moto sul cavalletto centrale o no?
    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Intanto lo hai controllato come prescritto nel manuale? Ovvero, non sul cavalletto centrale?



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  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Ma cosa vuoi aspirare.... Lascia tutto come è

    Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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