GUIDA SMONTAGGIO PIASTRA STERZO SUPERIORE STREET R 2009

[francesco1977]

Vorrei sapere se qualche anima generosa potrebbe scrivere la procedura corretta e gli accorgimenti da seguire (cavalletto anteriore e/o sotto il puntale vari ed eventuali) per sfilare la PIASTRA STERZO SUPERIORE di una STREET R 2009 per inserire semimanubri originali Daytona e se li conoscete indicare anche i vari serraggi del dado grande sulla Piastra e le viti i che tengono la forcella e il serraggio dei semi.
Grazie mille ai riders di buona volontà

Proprio nessuno?

[superalce105]

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[francesco1977]

Grazie. c'e' qualche accortezza e procedura da seguire nel levare la piastra per non fare danni o manomettere asseto forcelle?

[superalce105]

Io metterei la moto sui cavalletti davanti sottocanotto smonterei la ruota sfilerei le forke smonterei il manubrio e reinfilerei le forke con i semimanubri ......la piastra sopra non la leverei. ..

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[francesco1977]

quindi se ho capito bene una volta tolta la ruota sfileresti di una decina di cm le forche giusto per farci entrare i semimanubri e le rinfileresti subito evitando cosi di dover toccare i serraggi delle piastre sul telaio?

[superalce105]

Si io farei così. ..

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[iguanapik]

Togliere la piastra superiore e' una stupidata, verifica il corretto serraggio di quella inferiore, metti il cavalletto posteriore togli il dado centrale della piasta (priva devi avere eliminato il manubrio ovviamente), allenti i bulloni di serraggio della piastra agli steli e la sfili. Per reinserirla se fosse leggermente disassata muovi la forcella finche non la inserisci senza sforzo. E' piu' difficile a dirsi che a farsi

Il procedimento lo eseguito piu' volte per ridurre il gioco cuscinetti sterzo prima di sostituirlo, quindi e' collaudato!