Come da titolo,
Quando si fa una mappatura al banco, meglio far mappare con o senza il db killer per avere il massimo delle prestazioni, il massimo della regolarità nell'erogazione ecc ecc (senza inficiare sull'affidabilità del motore... SPERO!) ?
Si parla di moto con scarichi completi, filtri BMC, SAIS e lambda tappati... Sia Daytona che Street...