Provata Speed Triple R 2016

[teo1050]

devi essere fortunato con i conce; a firenze non c'è più vittorio olivi ,ma un multimarche che ha 5-6 marchi in officina....per aprilia a me toccava motoralk di venturina,a 140km da casa.....

Qui in Veneto sembra che comunque ci sia qualcuno di valido, e anche come conce pare che non sia male la situazione.

Eh eh ....vero vero....forse è stato meglio così. ...la scimmia è una brutta bestia.

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La scimmia è una bestia che a volte fa sragionare.
A essere sincero questa è per me l'unica volta che riesco a gestirla...fino a che dura questa capacità...

[leo]

Qui in Veneto sembra che comunque ci sia qualcuno di valido, e anche come conce pare che non sia male la situazione.




La scimmia è una bestia che a volte fa sragionare.
A essere sincero questa è per me l'unica volta che riesco a gestirla...fino a che dura questa capacità...

in veneto hai fiorenzo agostini(fiore),e lì siamo su un altro che mastica pane ed aprilia dai tempi dei tempi...una garanzia!!!

[Simo56]

Firmato questa mattina non vedo l'ora che arrivi, mi han detto settimana prossima

[beerandbike]

Complimenti

[leo]

Firmato questa mattina non vedo l'ora che arrivi, mi han detto settimana prossima

Alla faccia di quelli che si son sentiti rispondere 1-2 mesi d'attesa !!!

[gioele46]

Alla faccia di quelli che si son sentiti rispondere 1-2 mesi d'attesa !!!

che fai giri il coltello nella piaga?

[teo1050]

Dopo vado a provare questa famosa Speed R 2016...vediamo cosa ha da dirmi...

[Sugarglider]

Qua da me, a Sassari, son rimaste in vetrina una paio di settimane e son già state vendute

[teo1050]

Provata ieri pomeriggio abbondantemente in collina e in piano per un paio d'ore scarse.
Superiore alla mia come sospensioni che copiano l'asfalto meglio, senza affondamenti o salti.
L'anteriore altro mondo rispetto alla mia: veloce e preciso e leggero come una bicicletta. L'anteriore della mia in confronto...non è nemmeno confrontabile.
Questo nuovo rbw va benissimo e non mi manca per niente il comando via cavo, è sparito il punto critico che sulla mia c'è leggermente come un piccolo impuntamento...sono cose minuscole ma si apprezza la linearità di questo.
Provate le mappe esclusa quella programmabile e la rain. Se spengo la moto lei torna in road...ma cambi in un attimo e anche in movimento.
Posizione in sella più raccolta, tocco meglio, sella un filo più stretta. Si guida bene.
Motore: sembra più potente in mezzo...di una quindicinadi cv, mentre in cima è poco più potente...forse 5cv.
Frizione e cambio migliori della mia...non ho grattato mai. Finalmente il contamarce, che si vede benissimo anche in velocità: ora so in che marcia sono!
Freni e abs ottimi. Abs migliore della mia...mi dà l'dea...lo sento meno...frena prima...
Sound...mi interessa poco...ma è diverso dalla mia, forse sarà che ha scarichi più aperti questa.
Visibilità inaspettata con i bar end, più nitida rispetto ai miei che vibrano appena appena.
Finiture ricercate, alcune discutibili ma ricche. Mi fanno cagare i fianchetti bianchi sugli spigoli del radiatore...li vorrei neri...ma sono gusti.
Prima di consegnarla, le ho fatto il pieno, non richiestomi: finalmente c'è un buco grande e non come nella 2011 che far benza sembra l'atto da elefante voglioso di copulare con una gallina...
Giudizio positivo globale, la moto è interessante, e ammetto tranquillamente che non me l'aspettavo da Triumph una mossa del genere...

[duncan]

Provata ieri pomeriggio abbondantemente in collina e in piano per un paio d'ore scarse.
Superiore alla mia come sospensioni che copiano l'asfalto meglio, senza affondamenti o salti.
L'anteriore altro mondo rispetto alla mia: veloce e preciso e leggero come una bicicletta. L'anteriore della mia in confronto...non è nemmeno confrontabile.
Questo nuovo rbw va benissimo e non mi manca per niente il comando via cavo, è sparito il punto critico che sulla mia c'è leggermente come un piccolo impuntamento...sono cose minuscole ma si apprezza la linearità di questo.
Provate le mappe esclusa quella programmabile e la rain. Se spengo la moto lei torna in road...ma cambi in un attimo e anche in movimento.
Posizione in sella più raccolta, tocco meglio, sella un filo più stretta. Si guida bene.
Motore: sembra più potente in mezzo...di una quindicinadi cv, mentre in cima è poco più potente...forse 5cv.
Frizione e cambio migliori della mia...non ho grattato mai. Finalmente il contamarce, che si vede benissimo anche in velocità: ora so in che marcia sono!
Freni e abs ottimi. Abs migliore della mia...mi dà l'dea...lo sento meno...frena prima...
Sound...mi interessa poco...ma è diverso dalla mia, forse sarà che ha scarichi più aperti questa.
Visibilità inaspettata con i bar end, più nitida rispetto ai miei che vibrano appena appena.
Finiture ricercate, alcune discutibili ma ricche. Mi fanno cagare i fianchetti bianchi sugli spigoli del radiatore...li vorrei neri...ma sono gusti.
Prima di consegnarla, le ho fatto il pieno, non richiestomi: finalmente c'è un buco grande e non come nella 2011 che far benza sembra l'atto da elefante voglioso di copulare con una gallina...
Giudizio positivo globale, la moto è interessante, e ammetto tranquillamente che non me l'aspettavo da Triumph una mossa del genere...

I fianchetti scuri ci sono come accessorio e non costano tanto, mi sembra una cinquantina di euro.