Provata Speed Triple R 2016

[Bibolo]

Idem, il traliccio dell'alta tensione della mia SE è rimasto intonso per il motivo che tu dici.
A parte il fatto che il portatarga della Speed 2016 è molto più bello e filante del mio, vedo che qualche produttore di moto offre la possibilità di un altro portatarga, sempre quindi totalmente originale e con l'inclinazione corretta e fissa.
Penso che sia una soluzione inattaccabile.

concordo, ma purtroppo a quanto pare la triumph pecca su questo punto, tra gòli accessori c'è di tutto ma il supporto targa manca. su questo fronte altri produttori sono più avanti, tipo ducati ed mv, anche se hanno prezzi improponibili a volte.

[gioele46]

che gran belle speed R ragazzi
Complimenti corredati da sana invidia ....bastano due bei terminali after market e carbonio a profusione ,ma con calma ( i terminal iin realtà li cambierei prima di uscire dal conce )....
il 1050 DEFINITIVO!

Io mi sa che stavolta opto per il singolo basso, di carbonio la R ne ha già tanto in più ho aggiunto il parafango posteriore in carbonio della mia vecchia speed.
Parentesi quickshifter, per adesso causa rodaggio non ho potuto saggiarne le veri doti, ma a me sembra una figata....tra l'altro il cambio della nuova speed è veramente un burro e con il quickshifter la cambiata diventa spettacolare....non ho notato neanche una corsa troppo lunga come qualcuno lamentava.
Avete notato nelle mie foto il dettaglio dei fianchetti radiatore neri? cosa ne pensate?

concordo, ma purtroppo a quanto pare la triumph pecca su questo punto, tra gòli accessori c'è di tutto ma il supporto targa manca. su questo fronte altri produttori sono più avanti, tipo ducati ed mv, anche se hanno prezzi improponibili a volte.

vero anche se i produttori dei portatarga aftermarket sono sempre gli stessi da cui noi compriamo (Mv-agusta usa Waltermoto e Ducati se ricordo bene Rizoma)

[leo]

MOLTO Più BELLINI IN NERO

[duncan]

Avete notato nelle mie foto il dettaglio dei fianchetti radiatore neri? cosa ne pensate?

Vero anche se i produttori dei portatarga aftermarket sono sempre gli stessi da cui noi compriamo (Mv-agusta usa Waltermoto e Ducati se ricordo bene Rizoma)[/QUOTE]




I fianchetti neri mi piacciono di più ma quelli grigi non mi disturbano. secondo me avrebbero dovuto fare tutto scuro, compresi piedini forcella e paracalore e fondello scarichi. Non si capisce perché la 2011 aveva le piastre di sterzo chiare e i piedini forcella scuri e questa viceversa (?)😕. Per il portatarga non credo che prendendo un accessorio ufficiale cambi molto, se non ricordo male anche per alcuni commerciali sono disponibili le omologazioni. Un portatarga ufficiale per Monster mi pare sia intorno ai 450€ di listino!

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[gab84mo]

Avete notato nelle mie foto il dettaglio dei fianchetti radiatore neri? cosa ne pensate?

Quasi quasi, considerata la presenza di altri particolari color alluminio (tipo quelli citati da duncan), li preferisco color alluminio, spezzano e si fanno notare di più.

Neri, son parimenti, belli... meno vistosi. Probabilmente più consigliato metterli qualora si vanno a cambiare scarichi (togliendo i paracalore) e montando pedane aftermarket anod. nere.

[gioele46]

Quasi quasi, considerata la presenza di altri particolari color alluminio (tipo quelli citati da duncan), li preferisco color alluminio, spezzano e si fanno notare di più.

Neri, son parimenti, belli... meno vistosi. Probabilmente più consigliato metterli qualora si vanno a cambiare scarichi (togliendo i paracalore) e montando pedane aftermarket anod. nere.

Prossimi step

[leo]

Prossimi step

te credo....vernicia tutti quei particolari!
sulla tiger fecero quella fine anche le piastre della forca

[gioele46]

te credo....vernicia tutti quei particolari!
sulla tiger fecero quella fine anche le piastre della forca

i piedini forcella grigi con la scritto Ohlins li trovo bellissimi e sarebbe una bestemmia verniciarli, gli scarichi spariranno per un laterale basso in carbonio, quindi di color alluminio o simile non ne rimarrà

[pave]

Belli i fianchetti radiatore neri !

Lamps

[duncan]

i piedini forcella grigi con la scritto Ohlins li trovo bellissimi e sarebbe una bestemmia verniciarli, gli scarichi spariranno per un laterale basso in carbonio, quindi di color alluminio o simile non ne rimarrà

Io il laterale in carbonio l'ho avuto sulla 2011 e non sono dell'idea di ripetere l'esperienza, a meno che non fossi certo di conservare l'erogazione di questa 2016 che trovo eccellente. Esteticamente bellissimo.

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