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Discussione: XSR900: presa, arrivata, testata!

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da j0_675R Visualizza Messaggio
    ma solo io ho avuto la sensazione che sta moto freni davvero poco e che vibri? Non dico vibrazioni tipo motard monocilindrico 650cc ma comunque una leggera vibrazione sempre percettibile
    Premetto che ho provato mt09 e non questa in particolare: la frenata è una di quelle parti che vanno migliorate su queste jappe. Il bello è che fai tutto con 200 euro;pompa e tubi in treccia e alzi la posteriore di un metro....
    Vibra? Si sente che c'è,ma a me non hanno mai dato noia,ma ero appena sceso da un rotax v60 ....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Mostro19
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    L'ho presa anch'io...
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    Sapevo che non avrei dovuto provarla
    Ultima modifica di Mostro19; 23/08/2016 alle 09:59

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di condor
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    Venduta la mia Bonnie. Spazio alla giapponesi, garage metal pur'io

  4. #4
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    Occhio che non hanno anima

  5. #5
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    In effetti ogni Bonnie è diversa da un'altra, cercherò di personalizzare anche questa per distinguerla dalla massa. Anche se di xsr ne ho vista solo una in giro per giunta 700.

    Comunque dovreste sentire che anima dopo i 3k giri.....

  6. #6
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    Oggi sono arrivato a 1000 km sulle strade verso Campotosto, qualche tiratina oltre gli 8000 l'ho fatta, il sorrisone è uscito sotto il casco come le prime volte che guidavo la Street

  7. #7
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    Oltre i 7mila tira fuori gli artigli, anche con mappa STD.
    Io onestamente ci vado di rado... non ne ho gran bisogno.

    Ah per la cronaca ho passato i 15mila km... non avrà anima (PRRRRRRRRRRR) ma mi ride pure il culo ogni volta che ci salgo sopra

  8. #8
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    Non vedo l'ora di confrontarla con il thruxton r di mio fratello, soprattutto voglio vedere cosa ne pensa lui

    Non vedo l'ora di confrontarla con il thruxton r di mio fratello, soprattutto voglio vedere cosa ne pensa lui

    Conserverò sempre un bellissimo ricordo della mia moto che ha avuto tanti pregi e pochi difetti, non mi ha mai lasciato a piedi è sempre partita al primo colpo e si è conservata benissimo, pare nuova.
    Ultima modifica di condor; 28/08/2016 alle 17:10 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Mostro19
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    Quella dell'anima era ovviamente una battuta
    Avete notato che sul mono il registro che sul manuale indicano come registro del ritorno in realtà agisce anche sulla compressione?
    Comunque oggi ho girato con forcelle con precarico standard e ritorno -3 dal tutto chiuso e mono sulla tacca 6 e "ritorno" - 1/2 giro dal tutto chiuso, sinceramente la moto non mi sembra affatto morbida, anzi è stata molto precisa
    A cercare il pelo nell'uovo Potrebbe essere un filo meno secca sulle asperità, ma non si è mai scomposta nemmeno un attimo
    Tu come l'hai regolata SAM?

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Mostro19 Visualizza Messaggio
    Quella dell'anima era ovviamente una battuta
    Avete notato che sul mono il registro che sul manuale indicano come registro del ritorno in realtà agisce anche sulla compressione?
    Comunque oggi ho girato con forcelle con precarico standard e ritorno -3 dal tutto chiuso e mono sulla tacca 6 e "ritorno" - 1/2 giro dal tutto chiuso, sinceramente la moto non mi sembra affatto morbida, anzi è stata molto precisa
    A cercare il pelo nell'uovo Potrebbe essere un filo meno secca sulle asperità, ma non si è mai scomposta nemmeno un attimo
    Tu come l'hai regolata SAM?
    Claro... l'anima ce la mettiamo noi.

    Precarico mono -1 tacca rispetto alla regolazione di fabbrica, per il resto tutto standard.
    Mi trovo molto bene, confermo che non si scompone eccessivamente anche piegando sulle buche.

    Pompa un po' spalancando, ma io in realtà ho una guida molto fluida quindi ne risento poco.

    Tutto sommato le perplessità iniziali sulle sospensioni sono venute meno, sono soddisfatto anche se in questo momento giro con gomme (PR2) non proprio eccelse.

    Dovrei aggiornare la recensione sul blog, ma sono troppo occupato a guidarla

    Oh... comunque sembra che ce l'abbiamo tutti (altri due ex bicilindrici del cuneese se la son presa), ma io in giro non ne vedo.

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