Bellissima, complimenti... colorazione stupenda... c'è anche il modello pulcinella, o solo arlecchino?
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Bellissima, complimenti... colorazione stupenda... c'è anche il modello pulcinella, o solo arlecchino?
MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!
'nculo che missile
"Per quanto buia sia la notte, le stelle non si spengono.
Per quanto dura sia la vita, i sogni non si abbandonano."
barboncino, comprati due stompgrip che quegli schifi di plastica li puoi usare solo sul pavimento della docciaOriginariamente Scritto da Il Franky
Dopo 2 anni vi presento la mia "nuova" moto.. presa a gennaio 2014 con 5700 km in perfette condizioni, senza un graffio e con le supercorsa di primo equipaggiamento praticamente quadrate
La voglia di provare una supersportiva me la sono tolta, ma la strada ha cominciato a starmi sempre più stretta ed a farmi sempre più paura, così, dopo aver fatto 1500 km nel 2014 e circa un migliaio nel 2015 (complice anche un odiosissimo mal di schiena che ha dato il meglio di sè tra maggio e settembre) ho maturato l'idea di far diventare la moto solopista, e questo ne è il risultato
questa la configurazione attuale:
scarico gpr titanio/carbonio più mid-pipe
cambio eletteronico irc sg race
carene vtr con grafica alla ioboia
pompa freno brembo 19x18
dischi 45 giri brembo ss by mamba per frenate non frenanti hsc evo
mono Mupo ab1 (ex street)
forca revisionata con camera d'aria portata a 105
comando frizione Accossato
Pedane 4racing (ex street)
Tamponi parapiedini by Vezza (ex street)
Tamponi laterali e bassi by @miky92
Supporti per aprire semimanubri by miky pure quelli (very good job man)
non tantissima roba ma direi tutta abbastanza utile in pista
per il futuro, quattrini permettendo, vorrei migliorare le prestazioni con un bel kit di collettori e una bella rullata al banco.. nella lista dei desideri ci sarebbe anche l'antisaltellamento, ma quella è un'altra storia ancora
a parte gli scherzi è veramente seduta dietro, non è che ti allarga in uscita?
quanto ben di dio sprecato.........................
che cazzo mi taggate
quoto.... idemche cazzo mi taggate
spesso un rutto vale più di mille parole
complimenti molto bellaDopo 2 anni vi presento la mia "nuova" moto.. presa a gennaio 2014 con 5700 km in perfette condizioni, senza un graffio e con le supercorsa di primo equipaggiamento praticamente quadrate
La voglia di provare una supersportiva me la sono tolta, ma la strada ha cominciato a starmi sempre più stretta ed a farmi sempre più paura, così, dopo aver fatto 1500 km nel 2014 e circa un migliaio nel 2015 (complice anche un odiosissimo mal di schiena che ha dato il meglio di sè tra maggio e settembre) ho maturato l'idea di far diventare la moto solopista, e questo ne è il risultato
questa la configurazione attuale:
scarico gpr titanio/carbonio più mid-pipe
cambio eletteronico irc sg race
carene vtr con grafica alla ioboia
pompa freno brembo 19x18
dischi 45 giri brembo ss by mamba per frenate non frenanti hsc evo
mono Mupo ab1 (ex street)
forca revisionata con camera d'aria portata a 105
comando frizione Accossato
Pedane 4racing (ex street)
Tamponi parapiedini by Vezza (ex street)
Tamponi laterali e bassi by @miky92
Supporti per aprire semimanubri by miky pure quelli (very good job man
non tantissima roba ma direi tutta abbastanza utile in pista
per il futuro, quattrini permettendo, vorrei migliorare le prestazioni con un bel kit di collettori e una bella rullata al banco.. nella lista dei desideri ci sarebbe anche l'antisaltellamento, ma quella è un'altra storia ancora
2.000 km in moto in una settimana in giro per il trentino insieme a mio fratello con la Speed codacorta?!è stata una strafigata!!!!!!!!!!!!!!!
I miei complimenti...
si può chiudere, grazie!!!
Molto bella
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Permessi di Scrittura
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