L'ho diminuito, sono andato per gradi mezzo giro alla volta. Ho diminuito fino a quando ho "sentito" di più la gomma, di contro la moto era meno agile, man mano che i chilometri aumentavano avevo un po' più di feeling e indurivo un po' il precarico e alla fine sono tornato al precarico originale.Originariamente Scritto da jackgz
X Alessandro75 io ho un manometro professionale che mi ha regalato un mio amico che lavorava nella pneumatica ma non è che ci bado più di tanto. Cerco di stare a intorno ai 2.3
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