in realtà ne spesi 700 per il completo.. Ma sulla 09 ne valeva veramente la pena perchè tra bomboloni del gas (mi pare 6kg l'uno circa) raccordo a Y e midpipe a 15 kg ci si andava veramente vicini pur non essendo della goldwingOriginariamente Scritto da Atom73
per togliere 15 chili con 1000 euro sostituendo come ho scritto io "specchietti, portatarga e terminale" significa che ti avevano dato la moto con i pezzi della goldwing
dai si scherza, ovvio che mi riferivo soprattutto alla street che nasce già con lo scarico basso che ha un bel bombolotto sotto per compesare e se togli tutto e metti un semplice tubo sputtani tutta la mappatura
stessa cosa che succede sul ktm superduke 1290 r o altre belle moto euro 3 e euro 4e l'erogazione non ne soffriva troppo (con mappatura 3>1 caricata con tunecu), anche se ovviamente una rullata al banco non gli avrebbe certamente fatto male
.. Sulla 13 convengo con te che fare tutto sto lavoro non ne vale la pena, anche perchè il compensatore è ben messo sotto il motore e non inficia sul baricentro della moto e una bella batteria al litio ti toglie un sacco di peso e da un punto dove si sente
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) si riferiva al codino differente chiedendosi se portava variazioni di peso, non potevo fare paragoni non avendo fatto prove. Poi posso presumere che non ci siano differenze significative...
