Motorino avviamento

[belol]

Ciao mi sono appena iscritto nel forum .ho lo stesso identico problema denti rovinati sull albero del motorino d avviamento,in concessionaria mi cercano 750 euro per cambiare tutto il kit con ingranaggio di rinvio ecc. modificati . in internet non trovo lo stesso motorino perchè differisce sul sistema di fissaggio delle due viti (orizzontale invece che verticalI).potete aiutarmi nel risolvere questo problema.grazie ciao

[Massimo Benedetti]

Motorino riparato e funzionante. ..

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[magu2006]

Complimentissimi. Posso chiederti come hai fatto a riparare il pezzo?
(rischio di essere in situazione analoga, ma con il motore che parte solo a spinta),
magu2006

[magu2006]

@Massimo Benedetti:
scusa, non avevo visto i messaggi nelle altre discussioni.
Mi daresti aggiornamenti sul funzionamento degli alberini che hai costruito tu?
E su ev. costo?
Grazie.
magu2006

[Massimo Benedetti]

Il funzionamento è lo stesso, solo che ancora sto aspettando di montare una ruota libera maggiorata x dare ulteriori conferme! ! Diciamo pure che mi è andata a puttane tutta l'accensione. ... Vi terrò aggiornati x ora non vendo nulla! !

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[magu2006]

Grazie comunque Massimo, seguirò gli aggiornamenti. Queste condivisioni sono importanti.

Mi permetto di continuare la discussione per cercare sostegno e informazioni da chi ha già passato la famigerata esperienza.
L'alberino del motorino è completamente abraso (sparatemi pure) e mi aspettavo un disastro smontando i carter.
Invece non riesco a trovare danni atroci sugli ingranaggi successivi.
Non sono riuscito a smontare la ruota libera ma proverò ancora con attrezzi un po' più idonei.
Le mie domande sono queste:
1) È possibile che abbia tritato il motorino senza altri motivi apparenti? che cosa può essere stato? È possibile che lo abbia ridotto così per problemi di accensione difficoltosa o che io abbia sforzato troppo in un paio di casi a batteria bassa? (Sono già rimasto a piedi per lo statore).
2) È necessario che smonti tutto per escludere altri danni?
3) La ruota libera è già quella rinforzata? non sono ruscito a capirlo.
Posto qualche foto.
Grazie per chi mi può rispondere.
magu2006 speed 2006, 52000km.

IMG_6711.jpgIMG_6714.jpgIMG_6720.jpgIMG_6721.jpgIMG_6724.jpg

[Massimo Benedetti]

Allora si il tuo alberino è proprio messo male come era il mio.
1: ho risolto montando una ruota libera maggiorata uguale a quella tua in foto.
2: visto che sono riuscito nell'intento contattami in mp che ti posso proporre il cambio alberino. ..adesso si può fare !!

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[Massimo Benedetti]

Lamps fratello! !!

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[Stevo89]

Ragazzi,
rispolvero la discussione in quanto ho lo stesso problema,
devo sostituire il motorino di avviamento e l'ingranaggio che allego in foto.
DSC_0311.jpg

dal momento che in officina mi hanno chiesto la bellezza di 1300 € e mi sembra assurdo.
ho visto i componenti su un noto sito inglese ad un prezzo neanche paragonabile.
Tuttavia vuoi per lucrare, vuoi per ignoranza in officina mi hanno detto che dal codice articolo dato da Triumph non sanno risalire se è la ruota aggiornata o no, e se alla fine si rivelasse quella aggiornata senza cambiare anche tutti gli altri ingranaggi non sarebbe compatibile.
è vero?
Il codice ricambio è T1221104 o identificato anche come

PFKL1199173
Vi prego aiutatemi!

[manetta scarsa]

Ragazzi,
rispolvero la discussione in quanto ho lo stesso problema,
devo sostituire il motorino di avviamento e l'ingranaggio che allego in foto.
DSC_0311.jpg

dal momento che in officina mi hanno chiesto la bellezza di 1300 € e mi sembra assurdo.
ho visto i componenti su un noto sito inglese ad un prezzo neanche paragonabile.
Tuttavia vuoi per lucrare, vuoi per ignoranza in officina mi hanno detto che dal codice articolo dato da Triumph non sanno risalire se è la ruota aggiornata o no, e se alla fine si rivelasse quella aggiornata senza cambiare anche tutti gli altri ingranaggi non sarebbe compatibile.
è vero?
Il codice ricambio è [FONT="]T1221104 o identificato anche come [/FONT]

PFKL1199173
Vi prego aiutatemi!

vedendo la foto è difficile pensare tu abbia solamente quel danno

sicuramente la ruota libera nuova è rinforzata e se tutto il resto fosse buono puoi cambiare solo quella

triumph fornisce il kit pertanto troverai i meccanici parecchio "sordi"