PROBLEMA MINIMO

[Marvin]

Ci avevo pensato anch'io...

pero' e' un po' che va avanti, non tanto il minimo quanto il "nervosismo" o l'irregolarita' sotto i 4000 giri. Il minimo e' una cosa che e' andata via via peggiorando

L'unica spiegazione tecnica che mi sono dato e' che le moto in quanto donne sono un po' zoccole... e la mia e' proprio troia... perennemente in depressione pre-mestruale

[MUSSINO74]

Ma non è che casomai ci sia anche solo il filtro aria o quello benzina sporchi ?

[Marvin]

Gia' pensato anche a quello... avevo cambiato le candele ma nisba,
poi sono passato al filtro sia con l'originale (il mio pulito) che con il bmc, niente di niente...

Su quello benzina non saprei, in fondo la moto ha 24.000km... mi hanno parlato anche di un filtrino dell'aria attaccato a qualche sensore dell'aria.. (un po' vago lo so)...

E invece qualche pipetta cremata?
In qualche post (ho consumato il forum a furia di cercare) avevo letto che con l'umidita' nei condotti delle candele puo' succedere, pero' non mi spiego perche' poi in alto e' come sempre, l'altro giorno per provare ho fatto uno sparino a oltre 200 e mi sembra sia tutto ok. (cmq le pipette sono 120 euro nuove... porc...)

Non credo neanche ci sia stata qualche cagata mia nel montaggio/smontaggio del serbatoio e airbox, ho controllato e ricontrollato e cmq il comportamente non e' cambiato dopo i vari interventi... guarda io spero/prego basti rimappare... se no mi compro un suzuki tux 250

[MUSSINO74]

Ma no dai il suzuki NO !!!!

Vedrai che alla fine si risolve, se la porti in officina la collegano, dovrebbero capire di che si tratta....spero......

[M@rko]

meno male che non sono l unico ad avere questi problemi

[TizioCustom58]

Io ho venduto uno Z1000 perche' mi ha dato problemi ho preso la TRIUNZ, se dovessi cambiare anche questa, mia moglie...........

[Marvin]

eheheheheh... da me piu' che la moglie e' la banca...

Comunque l'ho appena mollata in triumph mi ... non si sono pronunciati sul problema del minimo

era abituato con pettinari (non gli staro' facendo troppa pubblicita' ???) che non facevi a tempo a finire la frase e gia' sapeva qual'era il problema ...

sperem...

[Marvin]

aggiornamento: ho ritirato la moto sabato... il minimo e i medi sono tornati precisi come un orologio...

Non sono riuscito a parlare con il meccanico, ma il ragazzo ha detto che non ha fatto niente di particolare infatti anche dalla fattura non risulta niente (a parte i 115 euro di manodopera )

Alla fine credo siano bastate due botte alla centralina...

[giorgiorox]

Beh.... 115 euro di manodopera non sono poi così pochi...
Vuol dire che ci hanno lavorato almeno 2 ore...

[d.flower]

Secondo me è solo un problema di carburazione o taratura dovuto agli improvvisi cambiamenti climatici che in questo periodo non anno più regole e i motori ne risentono, nonostante l'iniezione elettronica che si, si autoregola, ma non puo fare miracoli.......

Anche la mia daytona da qualche settimana ne sta' risentendo piu' del solito in quanto a clima strano.... Spero si a una cosa momentanea perche' e' alquanto fastidioso in citta' dover fare attenzione alle scalate per non farla spegnere !!