KTM Super Duke R 2017!

[cicorunner]

Grande moto, vi seguo con molto interesse. Non so perché ma KTM è l'unica casa motociclistica che da un paio d'anni mi fa veramente sangue... Nella mia inerzia motociclistica sono i soli che potrebbero farmi superare la rottura vendita usato-giro privati/concessionario-ecc..

Sarà il marketing, sarà l'essere legati a doppio filo al fuoristrada e alla Dakar che seguo da quand'ero bambino ma l'arancione desta sempre di più il mio interesse.

Adesso vedremo in MotoGp.

Domenica a Valencia tra l'altro debutta in motogp con Kalio

[valterone]

Sono proprio curioso di sentire come urla... ricordiamo che tempo addietro KTM aveva fornito per qualche tempo un propulsore V4 alla KR di Kenny Roberts senior.

[Michispeed1967]

Eccola finalmente, spero che in altre foto e vista dal vivo renda meglio perché per adesso non mi entusiasma particolarmente, beh vedremo!
Eicma 2016: KTM 1290 Super Duke R: a Eicma 2016 per comandare - MotorBox

[Sugarglider]

Il cruise control è attivabile dai 60 ai.... 200 km/h di più non si riusciva!!! Quindi ricordatelo quando siete in tangenziale...

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[MrTiger]

almeno finalmente con il pacchetto track si può variare mappe e TC, grosso limite per uso pistaiolo della vecchia.

Manca ancora il precarico alla forcella...

[teo1050]

almeno finalmente con il pacchetto track si può variare mappe e TC, grosso limite per uso pistaiolo della vecchia.

Manca ancora il precarico alla forcella...

Vero sul precarico, ma hanno comunque lavorato su anteriore (come anche su mono post.).
Hai detto bene: il tc attuale (fino al my2016 che ho io) è un limite per la pista, ma per un uso stradale fino a ritmi elevati va ok...a ritmi indiavolati del tutto pone alcuni limiti...tanto che chi vuole infrangerli insiste che è il caso di disattivare tutto dicendo che la moto va perfettamente. (io non lo ho mai disattivato, e non lo farò certo ora con questi fondi stradali e queste temperature, più avanti vedremo...)
Globalmente mi pare che Ktm, che piaccia o no, e a parte i gusti personali di ognuno di noi, abbia confermato di credere in questo segmento.
Ktm vuole crescere, vuole emergere, non si adagia su allori...mi pare evidente ed innegabile!

[MrTiger]

Vero sul precarico, ma hanno comunque lavorato su anteriore (come anche su mono post.).
Hai detto bene: il tc attuale (fino al my2016 che ho io) è un limite per la pista, ma per un uso stradale fino a ritmi elevati va ok...a ritmi indiavolati del tutto pone alcuni limiti...tanto che chi vuole infrangerli insiste che è il caso di disattivare tutto dicendo che la moto va perfettamente. (io non lo ho mai disattivato, e non lo farò certo ora con questi fondi stradali e queste temperature, più avanti vedremo...)
Globalmente mi pare che Ktm, che piaccia o no, e a parte i gusti personali di ognuno di noi, abbia confermato di credere in questo segmento.
Ktm vuole crescere, vuole emergere, non si adagia su allori...mi pare evidente ed innegabile!

Io l ho avuta in prova....se provi senza TC troverai un motore ancor apiu cattivo e meno castrato...fermo restando che io giravo sempre in mappa sport anche durante gli acquazoni e con abs in race

[teo1050]

Io l ho avuta in prova....se provi senza TC troverai un motore ancor apiu cattivo e meno castrato...fermo restando che io giravo sempre in mappa sport anche durante gli acquazoni e con abs in race

Proverò!
Ammetto che durante gli acquazzoni ho messo mappa rain.
Poi per me va bene in sport.
Abs...non mi ricordo...ma che bene che frena sta moto!

[Filomao]

Diciamo che le cose belle sono diverse....

[Michispeed1967]

Altre info! Un po' di codino potevano lasciarlo però!
KTM 1290 Super Duke R 2017 | News | RED Live

Quasi quasi e più carina la 390!

http://www.moto.it/fiere/ktm-duke-39...to-e-dati.html

Info di Motociclismo!
KTM 1290 Super Duke R m.y. 2017 - Motociclismo

Il video di moto it.
KTM Super Duke 1290 R 2017 ad EICMA 2016: foto e dati - Fiere e saloni - Moto.it