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Risultati da 1 a 10 di 20

Discussione: Rottura filo acceleratore

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Swagger
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    Rottura filo acceleratore

    Stamattina, fortunatamente fermo al semaforo, nel ripartire, takkete si rompe il cavo del gas.
    Morale, me ne sono dovuto tornare a casa a tre all'ora alzando il minimo del gas.
    Secondo voi quanto dovrei pagare lunedì in officina per la riparazione?
    saludos

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Stamattina, fortunatamente fermo al semaforo, nel ripartire, takkete si rompe il cavo del gas.
    Morale, me ne sono dovuto tornare a casa a tre all'ora alzando il minimo del gas.
    Secondo voi quanto dovrei pagare lunedì in officina per la riparazione?
    saludos
    A me la scorsa settimana il cavo frizione me l'hanno sostituito gratis (officina Honda, sul dominator)
    Se è un rivenditore intelligente che ti vuole acquistare come cliente, si dovrebbe regolare nello stesso modo
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Swagger
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    Sono già loro cliente ma mi sa proprio che non avranno la lungimiranza commerciale della tua officina...
    Un'altra dove mi sono fermato stamattina (dove non mi conoscono) mi avevano già prefigurato tra l'altro, lo smontaggio del serbatoio, mettendola giù sul difficile e dicendo anche che andava ordinato il cavo originale (ma ti pare)...
    Ovviamente sono ripartito a velocità warp...
    Ultima modifica di Swagger; 28/05/2016 alle 19:15

  5. #4
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Swagger Visualizza Messaggio
    Sono già loro cliente ma mi sa proprio che non avranno la lungimiranza commerciale della tua officina...
    Alla Triumph sono fermamente convinti che noi tutti siamo persone facoltose e pertanto............
    Ultima modifica di carmelo23; 28/05/2016 alle 20:23 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Sì è necessario smontare il serbatoio ed I cavi costano circa 70 euro. Tutto il lavoro si fa con meno di 100 euro.
    Non capisco però perchè qualcuno pensa dovrebbero farlo gratis ?
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    gratis no. però neppure mollarsi per gli occhi. un bravo meccanico che conisce le nostre triumph smonta e rimonta la moto in un giorno di lavoro. al mio ultimo tagliando ho visto smontare parti intere in mezz'ora e poi rimontare il tutto.
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da jugene Visualizza Messaggio
    Sì è necessario smontare il serbatoio ed I cavi costano circa 70 euro. Tutto il lavoro si fa con meno di 100 euro.
    Non capisco però perchè qualcuno pensa dovrebbero farlo gratis ?
    Io però non capisco il cambiare un cavo ci vogliano tanti soldi.....semplice considerazione!

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    poi ci sono piccoli dettagli che possono fidelizzare un potenziale cliente.

    mi sono visto chiedere ed ho prontamente pagato 10 euro per caricare la mappatura città. per uno che vendeva 1500 moto all'anno non mi pare una grande scelta commerciale. legittima ovviamente, pero' nel dubbio io ho poi cercato altro come meccanico di fiducia
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da jugene Visualizza Messaggio
    Sì è necessario smontare il serbatoio ed I cavi costano circa 70 euro. Tutto il lavoro si fa con meno di 100 euro.
    Non capisco però perchè qualcuno pensa dovrebbero farlo gratis ?
    Il cavo del gas della bonneville è uguale a quello della frizione della vespa e di tanti altri scooter, puoi sostituirlo senza smontare il serbatoio, infilandolo nella guaina preesistente (ovviamente se non è danneggiata) e fissarlo con un nottolino a vite.
    Chiaramente se prendi tutto il kit ufficiale (cavi, guaine ecc.) cambia il costo e cambiano gli interventi da fare, e il conseguente tempo come manod'opera.
    Quanto alla fdelizzazione del cliente, tanto per parlare ti voglio raccontare questa: mio padre aveva una rivendita di formaggi e salumi assai grande, ma a conduzione familiare. Ad ogni cliente già fidelizzato e anche a tutti i potenziali nuovi clienti offriva (gratis) una scaglietta di parmigiano, per far "testare" la bontà del prodotto (all'epoca, fortunatamente, il parmigiano veniva tagliato a forme intere direttamente da mio padre, e non venduto sottovuoto come oggi nella grande distribuzione).
    Quando arrivò l'età della meritata pensione, dopo 40 anni che faceva con buon profitto quel lavoro, cedette l'azienda ad uno nuovo del mestiere che, infischiandosene dei consigli di mio padre, decise che quell'abitudine lui non l'avrebbe seguita, perché quelle scagliette di parmigiano regalate erano, a suo dire, un mancato guadagno di 200 mila lire a settimana. Mi ricordo ancora la perplessità di mio padre, e anche il dispiacere nel constatare l'arroganza e la supponenza di un giovane a cui voleva solo insegnare i "trucchi" del mestiere per mantenere ad alti livelli una ditta a conduzione familiare per resistere all'avanzata della grande distribuzione. Il tizio di cui sopra, dopo cinque anni dal rilevamento dell'azienda, ha chiuso.
    Ultima modifica di Shining; 29/05/2016 alle 09:23
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Il cavo del gas della bonneville è uguale a quello della frizione della vespa e di tanti altri scooter, puoi sostituirlo senza smontare il serbatoio, infilandolo nella guaina preesistente (ovviamente se non è danneggiata) e fissarlo con un nottolino a vite.
    Chiaramente se prendi tutto il kit ufficiale (cavi, guaine ecc.) cambia il costo e cambiano gli interventi da fare, e il conseguente tempo come manod'opera.
    Quanto alla fdelizzazione del cliente, tanto per parlare ti voglio raccontare questa: mio padre aveva una rivendita di formaggi e salumi assai grande, ma a conduzione familiare. Ad ogni cliente già fidelizzato e anche a tutti i potenziali nuovi clienti offriva (gratis) una scaglietta di parmigiano, per far "testare" la bontà del prodotto (all'epoca, fortunatamente, il parmigiano veniva tagliato a forme intere direttamente da mio padre, e non venduto sottovuoto come oggi nella grande distribuzione).
    Quando arrivò l'età della meritata pensione, dopo 40 anni che faceva con buon profitto quel lavoro, cedette l'azienda ad uno nuovo del mestiere che, infischiandosene dei consigli di mio padre, decise che quell'abitudine lui non l'avrebbe seguita, perché quelle scagliette di parmigiano regalate erano, a suo dire, un mancato guadagno di 200 mila lire a settimana. Mi ricordo ancora la perplessità di mio padre, e anche il dispiacere nel constatare l'arroganza e la supponenza di un giovane a cui voleva solo insegnare i "trucchi" del mestiere per mantenere ad alti livelli una ditta a conduzione familiare per resistere all'avanzata della grande distribuzione. Il tizio di cui sopra, dopo cinque anni dal rilevamento dell'azienda, ha chiuso.
    Infatti mi riferivo alla sostituzione completa dei cavi, se esiste la possibilità ( come anche nei vecchi 48), l' intervento è molto più economico.
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

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