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Discussione: Pompa freno della Speed 1050 R 2016

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Non credo. Per quanto ne so la differenza nella frenata dipende dalle pinze monoblocco. Chi ha la R versione precedente, come Dade, dice che funziona nello stesso modo.

    Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di chk
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    ex Daytona 675 - Ora Speed 2013 ABS
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    Io ho la "n" 2013 con abs, ma il freno funziona come gli altri freni delle moto che ho avuto. La leva sta dove deve stare
    Dell'abs ci si accorge solo quando entra (praticamente mai, da fastidio solo se si frena su delle buche, perche' entra quando la ruota davanti saltella)

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di WonderTriple
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    Bonneville, Tiger 800, Speed Triple R
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    Sulla mia 2016 R questo effetto di leva 'ballerina' non lho notato.. Come discusso nell'altro post la leva ha una prima parte di corsa in cui l'azione frenante è scarsa o assente e poi la parte finale della corsa dove la potenza c'è e si sente. Dopo qualche centinaio di km ci ho fatto l'abitudine e anche in città mi trovo davvero bene.

    Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Speed Triple 1200 RS 2025 e KTM Duke 890R
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Io ho la "n" 2013 con abs, ma il freno funziona come gli altri freni delle moto che ho avuto. La leva sta dove deve stare
    Dell'abs ci si accorge solo quando entra (praticamente mai, da fastidio solo se si frena su delle buche, perche' entra quando la ruota davanti saltella)
    Identico comportamento sulla mia N 2012 ABS.. la leva ha sempre lo stesso punto di attacco...

    Citazione Originariamente Scritto da WonderTriple Visualizza Messaggio
    Sulla mia 2016 R questo effetto di leva 'ballerina' non lho notato.. Come discusso nell'altro post la leva ha una prima parte di corsa in cui l'azione frenante è scarsa o assente e poi la parte finale della corsa dove la potenza c'è e si sente. Dopo qualche centinaio di km ci ho fatto l'abitudine e anche in città mi trovo davvero bene.

    Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
    Sì avevo letto di questa caratteristica del freno della 2016 e da quanto dicono è tipico della pinza monoblocco.

    Un amico che l'ha provata l'ha trovata fantastica per modulabilità in frenata rispetto alla sua Speed 2013 SE che ha un attacco più pronto.
    Ultima modifica di ekofox; 31/05/2016 alle 11:21 Motivo: Unione Post Automatica

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