Ultimo aggiornamento alla "108":
Specchi Rizoma Impulsive omologati:
Terminale di scarico Zard:
Il portatarga completamente artigianale:
Il puntale:
Grigliette laterali:
L'ammortizzatore di sterzo Matris:
Con le borse laterali:
Invece, solo per i viaggi, la mia "108" va in giro così.
Armato di tanta buona volontà vi mostro il mio lavoro.
Andiamo a ritroso perchè avevo già montato il portapacchi ma non le staffe per le borse laterali.
1) Ecco la Speed con il portapacchi montato:
2) La staffa del bauletto trova un morsetto dove si alloggia:
3) Da qui si vede meglio che il morsetto è inbullontato con i perni della marmitta e poi c'è una barra di acciaio che si infila nella staffa che è imbullonata alla staffa per la pedana posteriori:
4) I telaietti per le borse laterali sono Givi specifici per la Hornet e modificate dove indicato:
5) I telaietti si montano così:
6) Ritornando al sistema completo:
7) E' stato necessario realizzare delle staffe ad hoc che ancora devo rifinire:
8) ... e che si infilano nei tubolari del telaio originale:
9) Queste staffe hanno dei fori per la regolazione della posiione della piastra:
10) Ancora un dettaglio:
11) Quando si sfilano le staffe per la piastra quelo che resta è questo:
12) Unico inconveniente registrato è che si è leggermente consumata la parte di plastica dove poggiano le staffe artigianali:
13) Quindi tutto ritorna come prima:
Per i più esigenti:
Staffe Givi F1000
Piatra universale per bauletto
Telaietti laterali Givi per Hornet 600
Borse laterali Givi mod. T421 (le altre sono troppo lunghe).
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