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Discussione: Brexit e le conseguenze

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  1. #1
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    caxxo, ma cagliari era molto meglio del tanto celebrato nordest.............e la si dice che non pagassero le tasse, mentre a cagliari mi risulta che il fenomeno non esisteva................perche' nessuno ne ha parlato in italia???
    Quelli del nord est venivano minimo in mercedes cabrio e nelle ville lasciavano un buggy tutto l'anno perché non avevano voglia di portarselo via d'inverno e alcuni avevano l'elicottero i giardino... non parliano poi del nord sardegna anni 90.... i milanesi e padani arrivavano con i Riva, andavano a poi a dormire in villa e chi lo aveva sotto i 14 metri era uno sfigato... li adesso c'é il deserto vai a ferragosto e i porti sono ancora liberi.
    La fascia più bassa andava a S. Teodoro in nave e per 3 mesi era impossiblile trovare una casa in affitto o campeggio.
    Avevano una ricchezza al nord che rispetto a noi isolani sembravano sceicchi.
    Ultima modifica di navigator; 26/07/2016 alle 16:56

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    Quelli del nord est venivano minimo in mercedes cabrio e nelle ville lasciavano un buggy tutto l'anno perché non avevano voglia di portarselo via d'inverno e alcuni avevano l'elicottero i giardino... non parliano poi del nord sardegna anni 90.... i milanesi e padani arrivavano con i Riva, andavano a poi a dormire in villa e chi lo aveva sotto i 14 metri era uno sfigato... li adesso c'é il deserto vai a ferragosto e i porti sono ancora liberi.
    La fascia più bassa andava a S. Teodoro in nave e per 3 mesi era impossiblile trovare una casa in affitto o campeggio.
    Avevano una ricchezza al nord che rispetto a noi isolani sembravano sceicchi.
    pensa a te rispetto a Noi del sud come potevano sembrare

    ma tanto noi montavamo sulla Special 50 truccata 90 e andavamo con 5000 lire di miscela a Positano o nelle calette a fare il bagno e a molestare le turiste Francesi e Americane

    e i Milanesi N'tuculu

  3. #3
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    pensa a te rispetto a Noi del sud come potevano sembrare

    ma tanto noi montavamo sulla Special 50 truccata 90 e andavamo con 5000 lire di miscela a Positano o nelle calette a fare il bagno e a molestare le turiste Francesi e Americane

    e i Milanesi N'tuculu
    beh quella è un mito vivente ... io faccio parte dell'era vespino N-V- etc etc ... e pure li si andava pesante in quanto a cc.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    beh quella è un mito vivente ... io faccio parte dell'era vespino N-V- etc etc ... e pure li si andava pesante in quanto a cc.
    la morte sua secondo il mio modesto avvisto era il motore 90 polini con campana 105 ma io lasciavo la marmitta rigorosamente similoriginale ma svuotata, come fischiava

  5. #5
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    la morte sua secondo il mio modesto avvisto era il motore 90 polini con campana 105 ma io lasciavo la marmitta rigorosamente similoriginale ma svuotata, come fischiava
    ne ho guidate
    comunque il mio Gilera Bullit tutto lavorato con 80 Pinasco, espansione Giannelli e 19 dell'Orto lasciava dietro tutta la cricca Piaggio preparata... nelle prime 3 marce rimanevo affiancato all'NSR di mio fratello.
    Bruttissimo ma efficacissimo.

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    ne ho guidate
    comunque il mio Gilera Bullit tutto lavorato con 80 Pinasco, espansione Giannelli e 19 dell'Orto lasciava dietro tutta la cricca Piaggio preparata... nelle prime 3 marce rimanevo affiancato all'NSR di mio fratello.
    Bruttissimo ma efficacissimo.
    ...dalle mie parti il fifty era il più diffuso...il mio con una modestissima giannelli media...un mio amico con 80...albero in titanio cuscinetti alta velocità pacco lamellare carburatore da 21 e giannelli extra corta (quella per motori minarelli alla quale si cambiava l'attacco...)...praticamente diventava un missile
    Ultima modifica di Stinit; 27/07/2016 alle 09:08

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    come trasformare una discussione noiosa in una divertentissimo

    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    ...dalle mie parti il fifty era il più diffuso...il mio con una modestissima giannelli media...un mio amico con 80...albero in titanio cuscinetti alta velocità pacco lamellare carburatore da 21 e giannelli extra corta (quella per motori minarelli alla quale si cambiava l'attacco...)...praticamente diventava un missile
    tante gare con fifty preparati... mai nessuno mi ha messo la ruota davanti sarei corso subito ai ripari
    la prova finale poi avveniva sulla costiera e li il bullit aveva un super telio e discrete sospensioni non ce ne era per nessuno.
    Ultima modifica di navigator; 27/07/2016 alle 10:38

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    pensa a te rispetto a Noi del sud come potevano sembrare

    ma tanto noi montavamo sulla Special 50 truccata 90 e andavamo con 5000 lire di miscela a Positano o nelle calette a fare il bagno e a molestare le turiste Francesi e Americane

    e i Milanesi N'tuculu
    Ricordo ancora una Special con 140 a doppio carburatore di un mio carissomo amico...un missile
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Ricordo ancora una Special con 140 a doppio carburatore di un mio carissomo amico...un missile
    ciccio piglia na vespa 75 senza freni in strada Costiera, pure i 40 all'ora ti sembreranno un missile

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    ciccio piglia na vespa 75 senza freni in strada Costiera, pure i 40 all'ora ti sembreranno un missile
    Le Vespe 75 me le mangiavo col Garelli
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

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