
Originariamente Scritto da
leo
se vai ad un corso te lo spiegano: se vuoi puoi mettere il ginocchio a terra a moto quasi dritta (esempio estremo e va vista anche la triangolazione pedane-sella-amubrio) . Ti insegnano a buttare fuori il corpo,se ti accorgi di essere entrato troppo veloce;ti permette di fare la curva a velocità più alta,mantenedo la moto meno inclinata. E' fisica
Solo le curve lente ,tipo tornantini,sfuggono a questa regola perché la velocità è troppo bassa e non può compensare il peso del pilota....
alcune sono soggettive ,altre no.