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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Scoppi in rilascio - Speed 2011 con Hp Hydroform + Sprint Filter PM123S

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Scoppi in rilascio - Speed 2011 con Hp Hydroform + Sprint Filter PM123S

    Salve a tutti,

    Breve cronostoria: acquisto uno scarico Hp Hydroform e lo monto tenendo collettori, mappa e filtro aria originale, e db killer maggiorato. Ad alti regimi scoppietta abbastanza, così a distanza di 1 anno decido insieme ai vari lavoretti invernali (tra cui il Sprint filter PM123S) di portare anche a rimappare in concessionaria con la speranza di attenuare o eliminare gli scoppi.
    Ora dopo il cambio mappa non solo non è cambiato nulla ma addirittura mi pare scoppi più di prima, del tipo che dopo una bella tirata sembra la mezzanotte di capodanno.
    La concessionaria ovviamente mi dice che gli han messo la mappa giusta per l'hydroform (non ho capito quale) e che se scoppia ancora probabilmente non c'è niente da fare....adesso dovrei ritornare per riprovare a caricarla.....


    qualcuno ha suggerimenti o osservazioni?
    Ultima modifica di mighez; 24/06/2016 alle 16:17

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  3. #2
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    1° L'hydroform non ha una mappatura giusta, probabilmente ti avranno messo la mappa 3-1 bassi per arrow, l'unica mappa adatta per quello scarico è quella fatta sul banco prova ad hoc.
    2° l'hydroform è uno degli scarichi peggiori a livello di caratteristiche tecniche e prestazionali per la nostra moto.
    3° puoi prendere su internet il programma TuneEcu e il cavetto OBDII e farti le mappe a casa direttamente

  4. #3
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    Concordo, e aggiungo fatti rimettere la mappa stock prima di mandare a puttane il catalizzatore.
    Al limite mappa arrow alti e lasci il filtro e monti il db killer un po' più chiuso.
    Quando avrai grano e voglia la porti a mappare su banco....

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    grazie....tornerò in concessionaria e rimetterò quella originale...

    mi linkereste dove posso acquistare il cavetto ODBII?

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