Arrivata la t120 black matt graphite! Prime domande...

[strap70]

Le frecce per essere in regola oltre che omologate devono avere una distanza minima di 180mm al posteriore 240mm all.anteriore.

[lutor52]

Le frecce per essere in regola oltre che omologate devono avere una distanza minima di 180mm al posteriore 240mm all.anteriore.

tra loro o dal centro moto?

[strap70]

tra loro o dal centro moto?

Tra loro.

[lutor52]

Tra loro.

beh, allora non c'è problema anche con le corte.

[mikscrambi]

Ritirata ieri! Vedi foto
Primi quesiti: avevo chiesto al conce le frecce a led piccole...ma mi hanno montato sia avanti che dietro quelle a gambo corto! E non mi piacciono tanto...confermate che bisogna montare quelle a gambo lungo avanti e quelle medie dietro? Vedo le misure da catalogo...
La sella originale benché panciuta non è risultata comoda per un viaggio medio (160 km)...quella nel listino accessori chiamata "confort" sapete se è in gel??
Sono compatibili le selle per la vecchia serie bonnie t100 sulla t120 o hanno misure diverse?
Lamps






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...CHAPEAU ! ...e' il colore piu' bello !

MIC

[bobdeniro]

Grazie per i complimenti.
Per la sella soprassederò in quanto troppo simile al l'originale...la testeremo con un bel viaggio in 2 in agosto e poi vedremo.
Gli specchietti sono gli originali end bar della nuova Thruxton che sono a catalogo anche per t120! Devo dire che credevo peggio quanto a funzionalità!!!
Per le frecce il dubbio rimane grande...tra montare la media lunghezza a LED come quelle che ho già oppure addirittura rimontare le originali...perché queste a LED hanno un aspetto moderno in un contesto troppo classico forse...
Ho visto che a catalogo ci sono anche le lenti bianche per le originali o addirittura il kit per trasformarle a LED ....


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Lo stop piccolo sarebbe da valutare ma non su parafango originale...
Gli altri possessori di t120 come hanno risolto?


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[Joel]

io volutamente ho messole frecce corte sia davanti che dietro, ma tu puoi fare come vuoi, c'è solo da temer presente che quelle da montare davanti che siano lunghe , medie o corte hanno unloro codice perche hanno i fili più lunghi.
confermo che le selle non sono compatibili.

io il posteriore l'ho fatto così:

wmt.JPG

ho preso l'eliminatore di parafango triumph e ne ho tagliato un pezzo.

premetto che la moto è splendida ma con quel faretto posteriore nascosto dalla targa per me sei a rischio gattabuia ...

[Ravler]

A proposito del kit d'eliminazione parafango, come sarebbe stato senza tagliarlo? C'è qualche foto di T120 col kit originale istallato? Grazie


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[lutor52]

Così :


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Adesso invece:


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[bobdeniro]

Comunque dopo 600 km percorsi ho riscontrato altri 2 problemi che spero di risolvere al primo tagliando:
Ammortizzatori post troppo morbidi...si arriva a fine corsa con le nostre strade di m....

E poi ditemi se capita anche a voi: ho notato che l'acceleratore mi rimane aperto per mezzo secondo in rilascio...soprattutto a freddo in città!!!
Non credo sia normale sta cosa!!!!
Lampsss


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