Io viaggio sempre con il precarico molla da tutto chiuso -1 click ad aprire e il freno in estensione idem, quando vado in coppia o valige gli do da tutto chiuso 1/2 giro ad aprire in estensione..ovviamente risulta in coppia più molle ma personalmente ci può stare. La regolazione consigliata da libretto del mono "solo pilota" la trovo troppo morbida al punto che pompa in uscita di curva e allarga le traiettorie.

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