Ciao ragazzi un consiglio, quando ho comprato 3 anni fa la mia speed four notai subito una fuoriuscita


dalla vaschetta di compensazione, il venditore mi disse che era un po' di liquido in eccesso che veniva


buttato fuori. Dopo un anno feci un tagliando e anche il meccanico non trovò soluzione al problema. Sul


forum mi consigliarono di cambiare il tappo del radiatore e per un po' l situazione sembrava risolta ma


rabboccando il liquido dopo un po' ha ricominciato a riproporsi il problema. Ora la moto è da un altro


meccanico (no triumph perché da me non ce ne sono ma questo dovrebbe essere capace) perché il


liquido refrigerante ha un aspetto marroncino, lui mi ha detto che dovrebbe essere la guarnizione della


testata bruciata e per questo motivo esce il liquido refrigerante, solo che la moto gira bene ed


esclusivamente nel traffico riscalda (la ventola entra regolarmente) camminando normalmente la


temperatura è sempre sugli 80°. Potrebbe essere qualcos'altro? Se fosse solo la guarnizione, quindi il


resto del motore integro, quanto potrebbe essere la spesa?


Ciao e grazie