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Discussione: speed 2016 R/ s1000 r info?

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    Io sulla 2011 avevo optato per il doppio alto con mappa Arrow alti e l'erogazione era perfetta anche se in rilascio forse borbottava troppo; sulla 2016 ho messo il singolo basso e mappa standard e l'erogazione è se possibile ancora più spettacolare dell'originale con in più il beneficio del peso di cui ci si rende subito conto anche spostandola solamente da fermo. Contentissimo della scelta!!!

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  3. #32
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    bravo hai fatto bene, oltre allo scarico basso io toglierei le pedane del passeggero (diventano inguardabili) e cercherei un portatarga (o lo farei io ) una via di mezzo fra l'orrido originale e quelli corti attaccati al fanale che anche quello è troppo attaccato...., diciamo che il massimo è adattarne uno di una panigale originale!!!!! ecco così la speed di venta perfetta,


    ps: anche l' s1000 x farla decente ci ho messo tempo, ma......
    Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA

    clio RS trophy akraprovic e.........

  4. #33
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    io ho tolto le pedane passeggero dal primo giorno che l'ho ritirata, così come il portatarga originale......è durato un solo giorno.

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di fabri81
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    Bituono anche io ho s1000 e vengo da speed 09. Per strada a volte la rimpiango ma visto che ultimamente faccio più pista che strada sono un felicissimo possessore. Comunque la speed 16 credo sia una delle migliori naked per uso strada


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  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da gioele46 Visualizza Messaggio
    io ho tolto le pedane passeggero dal primo giorno che l'ho ritirata, così come il portatarga originale......è durato un solo giorno.
    che portatarga hai messo?

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  7. #36
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    che portatarga hai messo?

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    Evotech

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  8. #37
    TCP Rider L'avatar di bituono
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    Citazione Originariamente Scritto da fabri81 Visualizza Messaggio
    Bituono anche io ho s1000 e vengo da speed 09. Per strada a volte la rimpiango ma visto che ultimamente faccio più pista che strada sono un felicissimo possessore. Comunque la speed 16 credo sia una delle migliori naked per uso strada


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    penso che usata con il coltello tra i denti su STRADA, l'S1000 r con qualche accorgimento che io ho fatto,sia la naked numero uno (superiore anche alla tuono che ho provato bene) poi se non si ha voglia di tirare sempre e ..... rischiare ( si perché 160cv se non ci fossero i controlli servirebbero solo x farsi male e l's 1000 non si guiderebbe.....), ecco che affiora la signorilità della speed, ecco perché mi piace..... ma se dovessi vendere la mia s1000, dovrei provarla bene sta speed, ho fatto richiesta anche alla triumph compilando il modulo, ma non mi hanno neanche risposto ma.... la voglia è già scesa un bel po'!!!!
    Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA

    clio RS trophy akraprovic e.........

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di fabri81
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    Cosa hai fatto alla tua s1000 bituono??


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  10. #39
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    Guarda, ho fatto 1200km con 35+ gradi fino a zara e di calore da qualunque angolo della moto manco l'ombra. Certo che tutti qua preferiremmo avere lo scarico basso... Posso dirti che ieri un ragazzo ha provato sia la mia che il ktm 1290 gt, ed a fine giornata ha detto che tra le due prenderebbe la mia. In ogni caso.. Non è che hai una moto scarsa....

  11. #40
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    Cosa hai fatto alla tua s1000 bituono??


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    l'

    pedane-scarico- sella più alta -accorciato la catena, praticamente un'altra moto, di serie sembra un chiooper



    PS: comunque oggi lo venduta a un mio amico, e adesssooooooooo
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