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Buongiorno a tutti...
nello smontare il puntale per cambiare il filtro dell'olio, mi sono accorto che il calore prodotto dai collettori l'ha deformato e bruciato con tutto che c'è la pellicola anticalore.
A qualcuno è accaduta la stessa cosa? E come ha risolto?
Grazie
Questa mi mancava...
Pure io ho il puntale ma pur essendo senza paratia non ho nulla di simile.
Non è che hai sbagliato il montaggio e l'hai messo a contatto coi tubi?
Oppure con una botta si è spostato?
Rimedi non ne ho idea, mi sa che è un materiale un pò bastardo da sistemare...
Sorry...
hmm, anche io ho il puntale , usato senza paratia e con il catalizzatore ma anche se ci passa vicino non si era mai sciolto...
controlla veramente che non siano un pò sforzati i supporti e quindi il puntale sta più alto del solito (a vederlo così dai un'occhio al supporto lato destro, anteriore perchè dietro si attacca al telaio.
per rimetterlo in forma credo sia un casino, avevo provato a piegarlo con il phon da carrozziere ma anche a 250°C non si piegava, la plastica è ABS ma è bella spessa quindi non so se prima di portare tutto in temperatura si sciolga l'esterno
Il mio sotto l'ho tagliato, in sostanza ora è una U ed è attaccato solo nella parte della punta, dietro ha due code lateriali. Non si vede nulla. Io ho però un completo zard
Dove sta posizionata questa paratia?Originariamente Scritto da baffus
Pure io ho il puntale ma pur essendo senza paratia non ho nulla di simile.
ora che ci penso una buca l'ho presa
GrazieRimedi non ne ho idea, mi sa che è un materiale un pò bastardo da sistemare...
Sorry...
Se per paratia intendi (anche per baffus) quella di acciaio intorno al collettore... si è presente sulla mia moto e non l'ho mai tolta per dissipare meglio il calore.
Potrei provare con la pistola da carrozziere un po' più potente (550°) basta che poi non lo sciolgo tutto
L'avevo pensato anch'io (e di sicuro lo farò dopo aver controllato meglio gli attacchi) vedendo il puntale della speed 2007 di un mio amico che al centro dove passano i collettori è completamente vuoto. Allargo un po' di più il foro centrale così non rischio di peggiorare la situazione.
Ultima modifica di Cyro; 05/08/2016 alle 08:21 Motivo: Unione Post Automatica
Se la metti a 550 lo coli in superficie tempo zero...
L'abs si ammorbidisce a 250,il fatto è che sono 4 mm di spessore e ci metti una vita a portare tutto in temperatura uniforme
Ho capito...
Che dite? Si può fare?
fossi in te controllerei solamente i supporti in modo che ci sia luce tra scarichi e puntale...Ho capito...
Che dite? Si può fare?
se allarghi il foro c'è il rischio che dopo si inizi a scrostare tutta la vernice in quanto li prende abbastanza acqua dalla ruota! io lascerei stare tanto si vede poco e niente
Anche tu hai ragione, ma tanto più danno di quel che si è creato non penso di farne visto ke ormai è bruciato e deformato. Comunque è da diverso tempo che l'ho tolto per non creare ulteriori danni e trovare una soluzione.
Controllerò i supporti.
😉
Supporti controllati e... stanno a posto non hanno nessuna imperfezione e saldamente fissati. Credo che l'unica soluzione sia: tenerlo così, sperando che non si squagli di più, sostituirlo o prolungare l'apertura del foro centrale così tolgo la deformazione della plastica e la parte bruciata.
Se avete altre idee e soluzioni fatemelo sapere grazie 😉
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