A me fa entrambi i problemi
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A me fa entrambi i problemi
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per il momento il contagiri si è rimesso a funzionare, stiamo a vedere cosa succede vi tengo informati.
grazie delle info.
Anche a me balla la lancetta del tachimetro sopra i 120 all'ora!!!scusate l'ignoranza ma anche il tachimetro è collegato a una bobina?grazie mille
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...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)
FERRO-E motus
Ahhhh ok va bene grazie 1000!!!proverò a sistemarlo!!!
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Buonasera ragazzi,
scusate se riapro la discussione, ma ho anch'io un problema al contagiri.
Come appurato il fatto dipende dalla bobina che lo gestisce, domanda.... qualcuno sa quale delle tre ?
Grazie anticipatamente.
L'impianto elettrico di queste moto è di merda, senza mezzi termini.
Finchè va, va, poi quando comincia a rompere le palle è una rogna... bobine che si bruciano, bobine che si bruciano e fanno fuori la centralina e via dicendo.
A mio modestissimo parere, e anche sotto consiglio di chi ha molta più esperienza e competenza di me, la cosa migliore, è tenere tutto com'è finchè va, ma se non va estirpare il tutto e rimpiazzare con qualcosa di più degno.
Io come tanti altri ho risolto (almeno finora & speriamo bene) montando centralina Ignitech e bobine della Yamaha MT09.
Qui trovi esperienze e suggerimenti in merito:
http://www.forumtriumphchepassione.c...originali.html
Ultima modifica di Jazz; 03/06/2021 alle 20:17
...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)
FERRO-E motus
Quotando in pieno la risposta di Jazz, ti consiglio di provare ad invertire la prima e la terza bobina (è la prima a inviare il segnale al contagiri). Magari è solo la prima ad essere saltata.
In ogni caso, la sostituzione con le bobine integrate nelle pipette (come Jazz, anche io ho montato quelle di provenienza Yamaha) è praticamente un obbligo nei nostri cancelli.