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Discussione: Avvio mancato

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mastino
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    Ho avuto anch'io l'dentico problema fin da subito,praticamente .
    Al tagliando,dopo un'anno avevo fatto solo 3000 km,l'ho segnalato al meccanico e mi ha ingrassato il perno del microinterruttore della frizione.
    A volte ha detto che è quello che rompe le palle, a quanto pare l'aveva azzeccata sono a 8000 km e non è più successo.
    A volte mi è successo,invece,un'altro inconveniente:guida "allegra" su strada tutta curve,col serbatoio sotto la metà,se capita di rimanere piegato un pò a lungo in uscita di curva riaprendo il gas il motore buca come se non pescasse più benzina.
    Se non chiudo il gas e poi riapro continua a sighiozzare,questo è un mistero ancora irrisolto.
    CiaoPX->Garelli125GTA'85->Vespa200PX->CBR600F'94->YZFR6'03->CBR1000RR'08->GSX750R K9->Tiger Sport1050'13-> KTM Super Duke 1290 GT.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    Ho caricato la batterie staccandola dalla moto e per adesso va.. ma il difetto non lo faceva sempre (ho fatto 1000km in corsia e nn me lo ha mai fatto..) quindi non saprei se ho risolto..
    Sto perno del microinterruttore frizine dove si trova e come si ingrassa??

    Ho attaccato la batteria a un tester sia prima che dopo la ricarica e i valori sono pressochè identici o comunque con poche variazioni e in linea coi parametric

    se mi sbrigo oggi pome la faccio controllare da un rivenditore serio di cui mi fido, giusto per nn rimanere a piedi visto che fra poco altro viaggetto un po + serio come percorsi e chilometraggio
    Ultima modifica di Leolux86; 23/08/2016 alle 12:18

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di mastino
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    Non saprei dirtelo, io sono un cattolico non praticante. Idem per la manutenzione della moto, ingrasso la catena e poco altro 🙄

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