Ciao.ragazzi,
Allora la situazione è questa. Praticamente in settimana sono rimasto a piedi due volte, ieri controllo la tensione, a motore acceso, della batteria e mi segnava 12.6v.
Bene, bene mica tanto, vabbè oggi decido di andare comunque a fare un giro, trasferimento in autostrada e prima che inizino le curve spengo la moto. Cazzata

Vado a riaccenderla e non parte piú, dopo un pò di fatica l'accendo a spinta e torbo a casa. Qui prima di.spegnere la moto.controllo.la tensione che arriva alla batteria e mi segna 8v. Panico

Ho guardato il video di thunder sul controllo statore e regolatore per la.day ma purtroppo non mi ritrovo con i connettori. Vabbè ho aperto il carter statore e questo è quello che jo trovato.

A mio avviso è andato. Due avvolgimenti sono neri....



Opinioni?


Come.controllo.che il.regolatore non abbia subito.danni?
Grazie