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Risultati da 1 a 10 di 75

Discussione: Manubrio Bonnie T120

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mr.Fingerpicker
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    Manubrio Bonnie T120

    Curiosità: qualcuno sta pensando di cambiare o ha già cambiato il manubrio della Bonnie t120? Ci sarà qualche difficoltà dovuta al Ride-by-wire o alle manopole riscaldate(soprattutto in caso di sostituzione dei cavi con quelli più lunghi)?

    E per ultimo: il manubrio è da 25 o da 22? A me sembra da 25...
    Ultima modifica di Mr.Fingerpicker; 28/08/2016 alle 15:13

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  3. #2
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    Seguo con interesse....


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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Mr.Fingerpicker
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    Sarebbe bello che, chi è in possesso della sopracitata moto (Bonnie 1200) comunicasse qualche dato sulla moto. Io sono molto interessato all'autonomia: dopo quanti km si entra in riserva? Si arriva almeno a 200 km?

    Mi lascia un pò perplesso il fatto che abbiano tolto 1,5 lt al serba rispetto alla T100, ma è stato comunque dichiarato un minor consumo. Quindi? Chi sa parli!!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Ravler
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    Qualche dato te lo posso dare io:
    La mia fa circa i 22 km/l
    Circa a 230/40 km entra in riserva


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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di pyro77
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    Anche io sto cercando un manubrio per la mia t 120. L'originale è da 25, per manopole e rbw non dovrebbe esserci problema (così mi è stato detto da un meccanico). Io cercavo un manubrio piu alto tipo scrambler, ne ho trovati alcuni sul sito della Fehling ma aspetto che escano accessori anche delle altre marche.

    Confermo i dati di Ravler.. Dopo 3500 km consumo medio 22 al litro
    Non può piovere per sempre

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    la mia media dopo 4000 km è 4,1 lt /100km e non sono uno che va piano!. la mia entra in riserva molto prima : residuo 70 km.

    un manubrio interessante è il biltwell cross nero. un po meno largo del Fehling.
    la cosa da tenere presente è che il blocco destro acceleratore ha un innesto che si infila in un foro del manubrio per non lasciarlo ruotare. quindo o si fa saltare l'innesto o si fora il manubrio in base a come si vuole posizionare il freno. infatti se provate asmollare le viti dei blocchetti , il sinistro ruota ma il destro no.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di pyro77
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    Scusa sicuramente sei piu ferrato di me....ma il Biltwell è abbastanza pou alto dell'originale? Perché mi sembra molto simile...
    Non può piovere per sempre

  9. #8

  10. #9

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Nick23
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    Per quanto riguarda i consumi, dopo 1300km sono su 21 a litro (ancora in costante diminuzione causa rodaggio)...resteranno un po' alti perché faccio tanta città, sui misti fa molto di meno. Prima di andare in riserva i 200km li fai serenamene

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