Per moto "demo" intendono una già immatricolata, per cui non si parla di messa in stradaOriginariamente Scritto da Mr.Fingerpicker
ma di semplice passaggio di proprietà. Il privato che ha acquistato la mia, ad esempio, in
agenzia ha pagato 185€. La messa in strada è l'immatricolazione vera e propria di una
nuova moto e costa 250€ in base alla regione/provincia. La famosa IPT per intenderci.
Infatti io non io sono lamentato di mancanza del freno motore, ho risposto ad una domanda.quella del freno motore mi manca, e dire che di discese dai monti ne ho fatte.io lamentavo mancanza di tiro ai bassi in salita e nei tornanti ( vengo da GS bmw) ma suppongo che valga lo stesso discorso: vuoi più tiro in salita? scala una marcia! vuoi più freno motore in discesa? scala una marcia!
credo dipenda tutto da dove uno arriva , poi ci fai l'abitudine e vai. anche se un rapporto finale un po più corto non mi dispiacerebbe , ma aspetto ancora.
immaginatevi quando sono passato dal suzuki 750 2 tempi ad un 4 tempi!!!!
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Ci sta a pennello il tuo ragionamento
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