Nel senso che inizia a sgommare?Originariamente Scritto da blackhound
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Nel senso che inizia a sgommare?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
No, non sgomma.... (magari!)Nel senso che inizia a sgommare?
nelle frenate brusche il posteriore si alza e la ruota saltella, ma non è un grosso problema. Come ho già detto, non vado in pista.
Marco
Lui però parlava di perdere trazione in uscita di curva, non nelle frenate brusche....No, non sgomma.... (magari!)
nelle frenate brusche il posteriore si alza e la ruota saltella, ma non è un grosso problema. Come ho già detto, non vado in pista.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Tu hai chiesto "Nel senso che inizia a sgommare?" ed io ti ho risposto di no!
Poi, ho aggiunto la mia sensazione in frenata.
Marco
Sgommare si intende quando la gomma posteriore gira a vuoto in accelerazione, tipo bornout (estremizzando ovviamente).
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
il rischio di un posteriore troppo alto/rigido è la perdita di grip al posteriore, o scodata che dir si voglia.Nel senso che inizia a sgommare?
Ho risolto il mio problema, ora riesco a divertirmi (nel mio piccolo), grazie a blackhound!
Guarda che ho capito!
Marco
Ragazzi se posso dire la mia forcella seconda tacca x estensione da tutto kiuso apri due giri...pressione gomme 2.5 ant e 2.3 post.....ammortizzatore io viaggiando se,pre in due lo avvito al max...la moto gira soloaMmmmh, potrebbe essere.
Magari sarà la vekkiaia.....
Ciao a tutti, vorrei un consiglio: la mia Speed 955 del 2001 con 70.000 km. non è mai stata un fulmine fra le curve.....
Ora però è peggiorata! Quasi inguidabile.
Non riesco a farla girare nelle curve e spesso faccio dei lunghi....
Cosa potrei fare per risolvere il problema? (non vale dire: "buttala!"), perchè non posso permettermi di cambiarla.
Ho sfilato un pò le forcelle, ma non è bastato.
L'ammortizzatore è quello originale, sostituendolo con un Gubellini,(quello più economico) potrei migliorare la situazione?
Non sono un esperto di assetti e quindi attendo consigli.
Marco.
A quel chilometraggio le sospensioni saranno completamente andate. Considera che normalmente si fanno revisionare le sospensioni a 20000km.
Quindi il consiglio è revisionare entrambe le sospensioni. La spesa è modesta, molto meno di un ammortizzatore nuovo.
Grazie Gaal, ma per l'uso che ne faccio io credo siano più che sufficienti le regolazioni che ho appena effettuato.
Non vado in pista, faccio qualche giro in collina....
Marco
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