Riser bassi

[albejazz]

Qualcuno sa se esistono dei riser piu' corti per abbassare il manubrio della street twin? In internet non trovo niente...
Grazie.

[XFer]

Hai provato a ruotarlo leggermente verso di te? Così si abbassa e si avvicina un po', inoltre credo migliori l'inclinazione dei polsi.
E' una prova che intendo fare anch'io (appena mi ridanno la moto).

[mic56]

Hai provato a ruotarlo leggermente verso di te? Così si abbassa e si avvicina un po', inoltre credo migliori l'inclinazione dei polsi.
E' una prova che intendo fare anch'io (appena mi ridanno la moto).

L'ho fatto io sulla t 100, a causa del cambio sella con la king e queen che presenta una seduta enorme per il mio sederino che mi obbliga a non potere usufruire dell'abbozzo di supporto sacrale che tale sella ha.
Allora ho ruotato il manubrio verso l'indietro per obbligarmi ad una seduta più arretrata, ma il risultato è stato un maggiore affaticamento dei polsi e un minore controllo della moto.
L'ho riportato in posizione originale.

[XFer]

Grazie Mic. Peccato, era facile facile.

[Dave67]

puoi mettere un manubrio dritto, tipo "Drag Bar" (se ti piace...)
oppure, se metti dei riser da 1 pollice ci sono alcuni manubri di alluminio/ergal che hanno minore pullback e curvatura (guadagni 1cm scarso)
oppure alzi i riser e metti un Ace (ma visivamente credo sia un incubo)

[lutor52]

puoi mettere un manubrio dritto, tipo "Drag Bar" (se ti piace...)
oppure, se metti dei riser da 1 pollice ci sono alcuni manubri di alluminio/ergal che hanno minore pullback e curvatura (guadagni 1cm scarso)
oppure alzi i riser e metti un Ace (ma visivamente credo sia un incubo)

mi permetto: non da 1" (25,4 mm) come la T120/T100, ma 28/22 mm.
altrimenti deve cambiare manopole e comandi.

[albejazz]

Grazie intanto aspetto la sella "alta" poi vediamo...comincio a sospettare che il problema sia...l'eta'...

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[albejazz]

Grazie

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