CERCASI MECCANICO COMPETENTE FIRENZE E/O TOSCANA

[mister_x]

Buonasera, sono un felicissimo possessore di una Daytona 675 2008, comprata illo tempore nelle Marche dal mitico concessionario di Tolentino. Mi servii inizialmente anche del suo meccanico, che mi sembrò molto competente.
Ora vivo e lavoro a Firenze. Mi sono servito più volte per i tagliandi da Olivi Motors, ma non sono rimasto soddisfattissimo.

Vado al sodo.

Ho un problema non meglio precisato con la parte elettronica della Day. La batteria sembra non ricaricarsi sempre: di qui anche Olivi motors ed un meccanico terzo mi hanno detto che bisognerebbe vedere se il problema è il regolatore di tensione o lo statore o la batteria.

(N.B. nel frattempo, oggi scopro che la mia moto non è stata oggetto, pur rientrando nei numeri di telaio legittimati, della campagna di richiamo per il regolatore di tensione).

Svariate volte non mi è partita la moto. Ma erano svariati mesi che era ferma in garage senza un salva batteria.
Ogni volta grazie ad Ebay ho comprato una batteria nuova e ho fatto diversi viaggetti anche di 500 km senza colpo ferire.

Oggi dopo il tagliando da Olivi, intermedio avendo io ancora 15.000km, faccio 15 km di urbano e ultimo tratto in collina, e puff...a 3 metri dal parcheggio mi si spegne la moto. Nel frattempo avevo notato che mi si era anche spento il quadro del tachimetro (nessuna luce ma le lancette funzionavano correttamente), e altrettanto stranamente mi era comparsa una spia simile ad un 0 barrato che non avevo mai visto prima proprio nel bel mezzo del quadro.

Chiamo e mi dicono che "sì, anche a loro la moto si era scaricata ma avevano ricaricato la batteria". E ALLORA PERCHé NON DIRMELO? E SE FOSSI RIMASTO A PIEDI PER STRADA? Mi avevano soltanto detto, 10 minuti prima, al momento del pagamento che: "la moto va bene, solo che non sembra ricaricare la batteria. Sono 220 €".

A me questo è sembrato un comportamento tale per cui a me, non mi vedranno più.

Ora, intanto io ho comprato una batteria nuova. Ma mi serve un meccanico che mi risolva il problema. di Fani motors, onestamente non so nulla. Cosa mi dite? O mi consigliate di andare fuori provincia per farmi sistemare la moto, qualunque problema abbia?

LAMPS!

[Dennis]

inizierei col cambiare il regolatore di tensione, dato che la tua moto rientra nel richiamo, e lo farei in fretta visto che indugiando in questo modo danneggerai anche lo statore

[zimo675]

Io ti consiglio Fabio del DiCorsa zona isolotto.

[spaxx]

Io la porto al PUNTO MOTO Corse di Arezzo!

[Bandoale]

Io l'ho portata per via di un "pit-stop" forzato dal Fani..non sapendo davvero dove andare,visto che l'avevo presa da pochi gg ed ero rimasto a piedi per via di problemi di vuoti di accelerazione e scoppiettii irregolari e poi si spengeva improvvisamente...cmq sono stati trasparenti con me,avvisandomi ogni qualvolta che facevano degli interventi o veniva fuori qualche magagna.

Per ora pare abbiano risolto e a breve riprenderò la bimba,quindi non posso darti un giudizio ben preciso...ripeto,mi son sembrati chiari e trasparenti ma sulla competenza purtroppo solo il tempo mi dirà se hanno lavorato bene.

Buona fortuna a te!