Il ponte di Messina

[tbb800]

Ponti di pilu...

intrigante ma probabilmente un pochino instabile

va bene che ormai va di moda il cemento depotenziato (cioè la merda di vacca), ma quando è troppo è troppo

[Stinit]

intrigante ma probabilmente un pochino instabile

va bene che ormai va di moda il cemento depotenziato (cioè la merda di vacca), ma quando è troppo è troppo

Pilu e cemento armato...

[FraVet]

Pilu è cemento armato...

Mi permetto di correggere

[tbb800]

oggi 120 chilometri in treno su rotaie siciliane in appena 4 ore

quando andrete a votare e voterete coi piedi ricordate che vi avevo avvertito

ciao

[Dennis]

oggi 120 chilometri in treno su rotaie siciliane in appena 4 ore

quando andrete a votare e voterete coi piedi ricordate che vi avevo avvertito

ciao

animo, appena completato il ponte per la tratta Palermo - Trapani ci vorrà il cambio carrozza a Catanzaro

[carmelo23]

animo, appena completato il ponte per la tratta Palermo - Trapani ci vorrà il cambio carrozza a Catanzaro

Sono allucinanti le ore che occorrono per arrivare a destinazione....però devo ammettere che lo spettacolo che ti si presenta dal finestrino del treno , vale la pena di stare seduto per 4 ore!....una campagna unica,si intravedono pascoli,case rurali,a tratti folta vegetazione ,coltivazioni da frutto,ecc.....Come una volta!Il tempo si è fermato!
Per non parlare della tratta a scartamento ridotto Castelvetrano-Agrigento...130 km in 6 ore di viaggio.E' stata rimossa nel 1985 ,ma il solo spettacolo di Selinunte a pochi metri dallla ferrovia e la visione della valle dei Templi,valeva mantenerla a scopo turistico.

Chiedo conferma dai siciliani!

[Stinit]

Sono allucinanti le ore che occorrono per arrivare a destinazione....però devo ammettere che lo spettacolo che ti si presenta dal finestrino del treno , vale la pena di stare seduto per 4 ore!....una campagna unica,si intravedono pascoli,case rurali,a tratti folta vegetazione ,coltivazioni da frutto,ecc.....Come una volta!Il tempo si è fermato!
Per non parlare della tratta a scartamento ridotto Castelvetrano-Agrigento...130 km in 6 ore di viaggio.E' stata rimossa nel 1985 ,ma il solo spettacolo di Selinunte a pochi metri dallla ferrovia e la visione della valle dei Templi,valeva mantenerla a scopo turistico.

Chiedo conferma dai siciliani!

La Selinute che ieri sera hanno fatto vedere su striscia la notizia?

[carmelo23]

La Selinute che ieri sera hanno fatto vedere su striscia la notizia?

Non ho visto la puntata...di Selinunte ce ne sta una sola.
https://www.youtube.com/watch?v=qaDcOTe7-yQ

[teo1050]

Sono allucinanti le ore che occorrono per arrivare a destinazione....però devo ammettere che lo spettacolo che ti si presenta dal finestrino del treno , vale la pena di stare seduto per 4 ore!....una campagna unica,si intravedono pascoli,case rurali,a tratti folta vegetazione ,coltivazioni da frutto,ecc.....Come una volta!Il tempo si è fermato!
Per non parlare della tratta a scartamento ridotto Castelvetrano-Agrigento...130 km in 6 ore di viaggio.E' stata rimossa nel 1985 ,ma il solo spettacolo di Selinunte a pochi metri dallla ferrovia e la visione della valle dei Templi,valeva mantenerla a scopo turistico.

Chiedo conferma dai siciliani!

Sulle varie ferrovie a scartamento ridotto, e alcune anche a cremagliera, su praticamente tutto il territorio nazionale sono state soppresse...pochissime restano. In alcune hanno fatto piste ciclabili.
Anche nel ricco Trentino via tutte a parte la Trento - Malè.
Ma la Ora - Predazzo, via!
la Chiusa - Plan, via!
In Veneto, neanche parlarne: la Piovene Rocchette - Asiago, via!
E come dicevo, tante altre, via!
In Svizzera, in Austria, dove è evidente che sono stati intelligenti nel preservarle e abili nel modernizzarle lasciando ad alcuni periodi anche i vecchi rotabili spesso a vapore, ora fanno turisticamente affari d'oro.
Non lo so, ma temo che la differenza la facciano anche le persone che comandano...qui da noi dalla Sicilia al Veneto abbiamo solo urlatori incapaci...tutti che gridano il nulla. Tutti.

[Stinit]

Non ho visto la puntata...di Selinunte ce ne sta una sola.
https://www.youtube.com/watch?v=qaDcOTe7-yQ

Parlavano dei problemi relativi al porticciolo...dopo 600 milioni spesi (in operazioni tecnicamente imbarazzanti) sono ancora tutti li

Sulle varie ferrovie a scartamento ridotto, e alcune anche a cremagliera, su praticamente tutto il territorio nazionale sono state soppresse...pochissime restano. In alcune hanno fatto piste ciclabili.
Anche nel ricco Trentino via tutte a parte la Trento - Malè.
Ma la Ora - Predazzo, via!
la Chiusa - Plan, via!
In Veneto, neanche parlarne: la Piovene Rocchette - Asiago, via!
E come dicevo, tante altre, via!
In Svizzera, in Austria, dove è evidente che sono stati intelligenti nel preservarle e abili nel modernizzarle lasciando ad alcuni periodi anche i vecchi rotabili spesso a vapore, ora fanno turisticamente affari d'oro.
Non lo so, ma temo che la differenza la facciano anche le persone che comandano...qui da noi dalla Sicilia al Veneto abbiamo solo urlatori incapaci...tutti che gridano il nulla. Tutti.

È già