Gixxer my 2017 full optional versione R

[Stinit]

Mi sa che ultimamente, grazie anche ad una migliore dotazione sulle jap, questa corposa differenza si stà sempre più assottigliando.




Ultimamente nutro dei dubbi sulle comparative, non mi sembrano tanto attendibili.

Si..ma ballano sempre diverse migliaia di euro...

[gixxer73]

Queste moto nascono per la pista.. e in pista la R1m ha ha battuto I la Panigale 1299S che costa molto di più nelle comparative

[Stinit]

Queste moto nascono per la pista.. e in pista la R1m ha ha battuto I la Panigale 1299S che costa molto di più nelle comparative

...a me non risulta...se prendi il campionato superstock 1000 nel quale corrono moto praticamente di serie la yamaha ad oggi naviga fortemente nelle retrovie...manco a dirlo panigale per ora prima in classifica...

https://it.m.wikipedia.org/wiki/Supe...0_FIM_Cup_2016

[gixxer73]

Ho scritto comparative fatte su moto originali dal concessionario ...

Mai parlato di superstock

[lupocanuto]

Peccato che essere jap per molti è una sorta di peccato originario che non consente di vedere oltre il logo, ma questa suzu è davvero bella. P.s. anche la panigale è molto bella ma, se dovessi correre, preferirei il gsx

[marchino68]

Domanda da un milone di dollari, in foto preferisco sicuramente la vecchia modificata rispetto alla nuova, penso che comunque abbiano fatto indagini di mercato tra gli appassionati/utenti prima di definire il nuovo modello

Se posso riallacciarmi al discorso jap-ducati, mi ricordo una bella manciata di anni fa, una nota rivista di settore, ha bollato suzuki con "mancanza di fantasia" come critica sulla scelta di fare tutta la gamma gsxr dalla 600 alla 1000, quando il numero dopo provando ducati 916 e 748 la scelta di farle esteticamente uguali vaniva definita come "voglia di mantenere il family feeling" , ma per piacere ipocriti del cazzo....
Infatti ho definitivamente cancellato quella rivista dalle mie fonti di spesa

[Stinit]

Ho scritto comparative fatte su moto originali dal concessionario ...

Mai parlato di superstock

Ma hai detto che l'ha battuta in pista...e se parliamo di pidta un riscontro migliore del campionato superstock 1000 con moto di serie penso che non esiste...

Domanda da un milone di dollari, in foto preferisco sicuramente la vecchia modificata rispetto alla nuova, penso che comunque abbiano fatto indagini di mercato tra gli appassionati/utenti prima di definire il nuovo modello

Se posso riallacciarmi al discorso jap-ducati, mi ricordo una bella manciata di anni fa, una nota rivista di settore, ha bollato suzuki con "mancanza di fantasia" come critica sulla scelta di fare tutta la gamma gsxr dalla 600 alla 1000, quando il numero dopo provando ducati 916 e 748 la scelta di farle esteticamente uguali vaniva definita come "voglia di mantenere il family feeling" , ma per piacere ipocriti del cazzo....
Infatti ho definitivamente cancellato quella rivista dalle mie fonti di spesa

Io infatti ho abbandonato le riviste da anni...le moto vanno provate e per bene...poi si possono dare dei giudizi

[gixxer73]

Io parlo di moto che escono dal concessionario, la STK veramente di serie ha poco ormai, non esageriamo .. :-)

[Stinit]

Io parlo di moto che escono dal concessionario, la STK veramente di serie ha poco ormai, non esageriamo .. :-)

A quanto so sono tutte di serie tranne

Carena (in carbonio)
Pasticche freno
Filtro aria
Scarico
Tubi in treccia
Idraulica interna delle sospensioni
Forse centralina (ma nn ne sono sicuro)

...tutte robe che il 99% dei possessori di supersportive cambiano...niente a che vedere con le modifiche radicali e costosissime che fanno alle moto della sbk...

[marchino68]

Grande @Stinit stesso mio pensiero