Db killer soffocato?!

[secolo3]

Ciao! Chiedo consiglio hai più esperti!
Ho adattato dei db killer universali, come quelli in foto, hai miei Campbell a bottiglia. Rispetto a quelli in dotazione che non contano un bel niente finalmente ho il sound che desideravo: bello profondo ma senza che arrivi a spaccarmi i timpani e martellarmi il cervello dopo 10 minuti di guida.
Ho solo un dubbio: questi internamente hanno la "alette ripiegate" e quindi il flusso dei gas di scarico non è libero come prima... non è che così rischio di soffocarla troppo??
Considerate che ho mappa ttp con relative modifiche




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[Sergio72]

macchè , vai tranquillo che non soffochi nulla

[messi@]

Ciao! Chiedo consiglio hai più esperti!
Ho adattato dei db killer universali, come quelli in foto, hai miei Campbell a bottiglia. Rispetto a quelli in dotazione che non contano un bel niente finalmente ho il sound che desideravo: bello profondo ma senza che arrivi a spaccarmi i timpani e martellarmi il cervello dopo 10 minuti di guida.
Ho solo un dubbio: questi internamente hanno la "alette ripiegate" e quindi il flusso dei gas di scarico non è libero come prima... non è che così rischio di soffocarla troppo??
Considerate che ho mappa ttp con relative modifiche




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avesse quei buchi tappati potrei capire ma dire che il flusso dinamico non subisce stravolgimenti così drammatici da tapparti la moto...poi facci un giretto e se la moto soffoca la senti subito...così ti levi il dubbio....

[secolo3]

avesse quei buchi tappati potrei capire ma dire che il flusso dinamico non subisce stravolgimenti così drammatici da tapparti la moto...poi facci un giretto e se la moto soffoca la senti subito...così ti levi il dubbio....

in corrispondenza dei tagli la lamiera è piegata verso l'interno, quindi il canale centrale non è vuoto, ma in parte occupato... il flusso quindi non va fuori diretto ma deve "muoversi" tra quelle alette...
Il dubbio mi è venuto perché ho avuto l'impressione che la moto avesse perso qualcosina in accelarazione (ma magari è solo un fattore pscicologico legato al suond meno sparato)

390692404373_1.jpg

[messi@]

in corrispondenza dei tagli la lamiera è piegata verso l'interno, quindi il canale centrale non è vuoto, ma in parte occupato... il flusso quindi non va fuori diretto ma deve "muoversi" tra quelle alette...
Il dubbio mi è venuto perché ho avuto l'impressione che la moto avesse perso qualcosina in accelarazione (ma magari è solo un fattore pscicologico legato al suond meno sparato)

390692404373_1.jpg

mah sai lì bisognerebbe andar a fondo.
io nel mio piccolo teorico ti posso dire che un fattore che mi darebbe da pensare che hai "tappato troppo" sarebbe la difficoltà a salire sia di giri sia di velocità...come se avesse delle esitazioni o degli ingolfamenti.
altrimenti potrebbe essere una cosa mentale....



















ps
yuppie!!!!

ho vinto la bambolina dei post!!!!! (non è riferito a secolo tranquillo...è una cosa mia)