Testata opacizzata

**leorus** · 27/08/2018, 13:51

sì, proprio dopo il mio viaggio...

ho notato anch'io delle "bolle" sul tendicatena e sulla parte di congiunzione della testata.

Temo proprio che sia un difetto (lieve) di verniciatura

**Pubblicità** · 27/08/2018 13:51

**fibbrone** · 27/08/2018, 14:20

Così onestamente mai ,sembra una gran scaldata o dei ritocchi fatti a bomboletta che con il calore ha bollato,però è un ipotesi

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**minozzo** · 27/08/2018, 15:52

ritocchi fatti a bomboletta, no.....

l'idea è quella che si sia surriscaldato un po' e la pittura (originale triumph) abbia fatto le bolle
..ma non mi è mai andata in "allarme ebollizione acqua" e la ventola funziona.....

è un po' che le ho notate e, nonostante l'estate particolarmente calda, non sono aumentate

............continuerò a monitorarle...........

**Mauro XC** · 27/08/2018, 20:52

Usate prodotti sgrassanti o aggressivi a motore caldo ? Oppure autolavaggio subito con acqua saponata a motore caldo ??? Attenzione perchè di certo provocano lo sbiancamento, per le bolle...strano ma puo' essere

**minozzo** · 29/08/2018, 10:47

in effetti, un paio di volte, l'ho lavata "a caldo"... magari anche le bolle potrebbero essere effetto di una "reazione" caldo/freddo/sapone.....

**fibbrone** · 29/08/2018, 11:29

Potrebbe essere anche in viaggio col motore molto caldo prendere un acquazzone,anche lì avviene un notevole shock termico

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**Mauro XC** · 29/08/2018, 17:16

Originariamente Scritto da minozzo

in effetti, un paio di volte, l'ho lavata "a caldo"... magari anche le bolle potrebbero essere effetto di una "reazione" caldo/freddo/sapone.....

Quando si va all'autolavaggio, per prima cosa fare una bella passata con sola acqua di risciacquo sempre per abbassare le temperature e poi occhio se usate i prodotti per lavare i cerchioni ipersgrassanti, opacizzano e macchiano la vernice

**minozzo** · 30/08/2018, 07:47

..sbagliandi si impara..

**fibbrone** · 30/08/2018, 09:58

Oggi guardando un po' la testata riguardo a quei rigagnoli bincastri sono arrivato alla conclusione che sono dovuti a una fuoriuscita del liquido radiatore dalla vaschetta, di solito ho sempre evitato i caldoni ma questa estate me li sono puppati,avendo anche rimontato il catalizzatore le temperature ovviamente sono aumentate, il livello della vaschetta è più vicino alla linea di massimo che a quella di minimo,come uscita dal conce, provvederò a portarla vicina a quella del minimo..meno male che arriva il fresco

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